目前分類:科技股 (194)

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 晟 德 公 司 資 料
基 本 資 料 股東會及 105年配股
產業類別 生技醫療   現金股利 -
成立時間 48/11/04 股票股利 1.00元
上市(櫃)時間 92/10/07 盈餘配股 -
董 事 長 林榮錦 公積配股 1.00元
總 經 理 許瑞寶 股東會日期 106/06/28
發 言 人 林秀月
股本(詳細說明) 32.06億
股務代理 群益金鼎證02-27023999
公司電話 02-26558680
營收比重 澳優奶粉82.95%、澳優其他7.49%、晟德內服液劑3.90%、豐華益生菌食品, 保健, 農畜牧應用2.82%、豐華發酵食品保健品0.98%、晟德錠劑0.43%、豐華其他0.37%、豐華濃縮液0.32%、金樺技術服務0.27%、得榮生科代工0.18%、得榮生科原料藥中間體M
網 址 http://www.centerlab.com.tw/
工 廠 新竹縣湖口鄉新竹工業區實踐路2號
獲 利 能 力 (106第3季) 最新四季每股盈餘 最近四年每股盈餘
營業毛利率 41.08% 106第3季 0.16元 105年 0.07元
營業利益率 2.66% 106第2季 -0.07元 104年 1.82元
稅前淨利率 4.78% 106第1季 -0.07元 103年 1.77元
資產報酬率 0.55% 105第4季 -0.26元 102年 0.36元
股東權益報酬率 0.85% 每股淨值:   20.97元

晟德大藥廠股份有限公司(4123.TW)成立於1959年11月4日,前身為正氏藥廠有限公司,1996年更為現名,為台灣最大口服液劑製造商,市佔率約7成,產品以內服液劑為主,包含糖漿劑、懸浮劑、乳劑等劑型。並透過轉投資從事新藥研發、原料藥、微創醫材等業務,2002年12月18日登錄興櫃,2003年10月7日轉上櫃。

相關企業

益安生醫(6499.TW) 25.07% 成立時間:101年11月

北京加科思新藥研發有限公司 成立時間:104年

蘇州晟濟藥業有限公司 成立時間:103年7月

中美冠科生物技術股份有限公司 成立時間:102年

全福生物科 成立時間:102年

博晟生醫股 成立時間:105年

得榮生物科技(4187.TW) 42.45% 成立時間:89年10月

豐華生物科技股份有限公司豐華(6553.TW) 36.18% 成立時間:97年8月

永光製藥有限公司(北京) 成立時間:92年

東曜藥業有限公司(上海) 成立時間:99年7月

金樺生物醫學(股)公司金樺(6521.TW) 34.28% 成立時間:96年7月

永昕生物醫藥(4726.TW) 10.13% 成立時間:90年9月

順天醫藥生技(6535.TW) 28.03%成立時間:104年7月

智擎生技製藥 2.29% 成立時間:92年2月

澳優乳業(1717.HK) 業40.55%

澳優乳業子公司

Nutrition Care : 2016-08-24收購澳洲專業營養品公司,正式進軍國際營養品市場

ADP公司 100% 收購完成之後,澳優乳業將持有ADP全部業務,即製造、包裝及銷售乳品、奶粉產品,以及相關研究、開發活動;也包括擁有ADP現在位於澳大利亞墨爾本的工廠及土地。2017/5/23  

Oz Farm公司 50% 與此同時,澳優乳業也將持有Ozfarm50%的股份,其公司業務包括以“Oz Farm”品牌名稱在澳洲、新加坡及中國等地行銷及分銷營養品及配方奶粉產品,以及行銷、出口其他乳品、蜂蜜以及其他食品與保健品。2017/5/23

晟德藥業集團

澳優乳業股份有限公司

http://www.ausnutria.com.hk/tc/global/home.php

成立時間:102年
主要從事乳製品研發、奶源收集、加工、生產及包裝乳製品等活動,並於中國、歐洲、北美、中東、俄羅斯及獨立國家聯合體及其他國家從事營銷及銷售活動。

 

長聖國際生技股份有限公司

http://www.ever-supreme.com.tw/

成立時間:105年12月
事業定位:致力於人類間質幹細胞及免疫細胞技術研發及新藥研發之生技公司,提供更有效、更安心之醫療,優化生活品質。

 

益安生醫股份有限公司

http://www.medeonbio.com/

成立時間:101年11月
事業定位:專精研發具高市場價值之第二、三類醫療器材,產品開發方向係以微創手術(Minimally Invasive Surgery)為主軸, 現階段以腹腔鏡與高階心導管微創手術為主要研發領域。

 

北京加科思新藥研發有限公司

http://www.jacobiopharma.com/

成立時間:104年
事業定位:加科思為每一位有發明創造夢想的科學家註冊一個公司,為創業的科學家提供新藥研發投資、提供涵蓋新藥研發各個領域和環節的實驗室平台、組建好和科學家一起工作的團隊--- -讓創業的科學家專心做科研,為創業的科學家提供一個實現夢想的舞台,加科思將“讓創業、創新變得更簡單”。

 

蘇州晟濟藥業有限公司

http://

成立時間:103年7月
事業定位:專注於高技術壁壘生物技術藥物的研究、開發、投資、生產和銷售

 

博晟生醫股份有限公司

https://www.biogend.com.tw/

成立時間:105年7月
事業定位:生物性骨材。

 

豐華生物科技股份有限公司

http://www.glac.com.tw

成立時間:97年8月
事業定位:成為全亞洲地區最大且有從研發到量產完整值鍵的功能性益生菌公司,以開發功能性益生菌及其相關應用為主軸,落實新藥的功效驗證程序。

 

永光製藥有限公司(北京)

http://www.ieye.com.cn/

成立時間:92年
事業定位:中國CNS藥物開發、製造及銷售公司。

 

東曜藥業有限公司(蘇州)

http://www.totbiopharm.com/

成立時間:99年7月
事業定位:專長於特殊製劑和生物技術藥物開發及全球行銷之國際領先抗癌藥物公司。

 

金樺生物醫學(股)公司

http://www.tpgbiologics.com/

成立時間:96年7月
事業定位:專精於生物藥之早期研究開發,對於蛋白質及抗體藥物之設計、表達細胞株之建置、產程開發、及小規模生產等重要開發技術,擁有多樣的平台及豐富的經驗。

 

永昕生物醫藥股份有限公司

http://www.mycenax.com.tw

成立時間:90年9月
事業定位:蛋白質藥物產程開發事業,持國際的規格,建立完整的生物藥開發平台的公司。

 

順天醫藥生技股份有限公司

http://www.lumosa.com.tw/

成立時間:103年6月
事業定位:致力於神經以及炎症等疾病領域未被滿足醫療需求之新藥開發(中風、止痛)
建立可持續發展的新藥產品線及組合
專注於新藥創新及優化開發作業,達成產品價值最大化
成為新藥開發的最佳的合作夥伴

 

玉晟生技投資股份有限公司

http://

成立時間:103年8月
事業定位:生技業投資經營,主要投資方向重整中小型藥廠、藥物開發技術平台公司、抗體藥物公司、新藥開發公司以平衡短中長期的藥業發展需求。

 

轉投資事業

雅祥生技醫藥股份有限公司

http://www.eusol-biotech.com/index.php

成立時間:102年
事業定位:從事具醫療效用之人類酸性纖維母細胞生長因子 (rhFGF1;Recombinant human acid Fibroblast Growth Factor) 蛋白質的研究發展、生產製造與銷售

 

中美冠科生物技術股份有限公司

http://www.crownbio.com

成立時間:102年
事業定位:為藥物研發提供完善而有特色的體外及體內實驗模型庫和技術服務,
為我們的客戶在臨床前研究階段有效地降低候選藥物在臨床上的空耗率。

 

全福生物科技股份有限公司

http://www.brimbiotech.com/

成立時間:102年
事業定位:透過轉譯科學進行藥物研發的加值
整合創新科技、及高效率營運模式,進行全新藥品的開發

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MoneyDJ新聞 2014-07-01 09:59:33 記者 蕭燕翔 報導

力拼未來幾年營運都能維持兩位數成長,F-康聯(4144)加速代理非肝炎類產品、深耕醫材/耗材布局及併購策盟的策略並進,且該公司帳上充裕的現金,除讓該公司近三年至少都維持74%的盈餘配發率外,也讓其在串聯策略持股的價值加乘上,有源源不絕的後援。

F-康聯(4144)是台資背景專注大陸醫藥流通業的前鋒,早期產品聚焦於肝炎類的代丁,高峰期營收占比超過八成,但隨中國大陸藥業自然成長趨緩,代丁價格調整,該公司開始啟動非代丁類產品代理增加、併購、跨入耗材/醫材等多元策略,維持自身營運年年都能優於產業的自然成長,2008-2013年非代丁類產品的營收年複合成長達67.9%。今年首季該公司肝炎類產品營業額佔比從去年全年65%續降至59%,其餘還包括心血管科產品10%、呼吸科產品3%、醫材12%及其他16%;獲利方面,單季每股稅後盈餘則為1.72元。

在新產品的代理上,康聯近兩年開始新增國際大廠如輝瑞的藥品代理,首波合作產品包括降血脂用藥樂知萍、尿失禁用藥得妥,今年已列入將上市新藥品的代理線,則有韓國大熊藥廠的肝膽類用藥梧露洒。且公司也已備妥未來五年的新藥品上市計畫,總計排上Pipeline的產品共計13項,其中包括與台廠合作的伊利替康(大腸癌,南光(1752),2015年)、吸入用複方異丙托嗅銨溶液(氣管阻塞性疾病,信東生技,2015年)、替莫坐銨(腦癌,美時(1795),2016年)、琥珀酸美托洛爾(高血壓/心絞痛,法德,2018年)、阿札胞苷(骨髓癌,神隆(1789),2020)等。

因未來十年中國大陸醫材/耗材產值複合成長可望優於藥品,擴大該領域佈局也被視作是康聯另個重要的轉型。今年預期有兩項新代理產品上線,分別為髖膝人工關節置換產品(瑞士馬特仕)及該公司入股上海仁度的RNA檢驗試劑。

而從今年上海仁度的四項檢驗試劑產品上市開始,康聯透過參股取得利基醫材/耗材的布局,也將開始漸入收成,未來三年包含人工牙根(鴻君科技,2015年)、彩色眼底攝影機/彩色螢光眼底造影機/手持式眼底照相機(視網膜病變,蘇州微清,2015年)及上海仁度(RNA檢驗試劑2014-2016年)將接續上市,未來十年醫材與耗材營收占比將挑戰與藥品相當水準。

觀察康聯這幾年每年來自本業的營業利益至少都有2、3億元水準,帳上光是約當現金也有9、10億元水準,在不直接投入生產、資本支出需求有限下,充裕的現金反倒給了該公司併購或尋求策略結盟入股的機會。如2012年7月併購黑龍江同澤醫藥、2013年9月收購國禎醫藥,在藥品與通路上都具互補效益。且根據康聯首季財報顯示,該公司也持有安成藥(4180)、南光、法德藥(4191)各約745張、830張及2,344張持股,其餘也投資鴻君科技、蘇州微清等,第一季底光是備供出售的金融資產未實現獲利就超過6.8億元,以重點持股第二季底市價都高於首季底來看,未實現利益還有增加可能。

過去市場看待該等投資,多視為「業外」,但今年在晟德(4123)投資工業銀行的營運模式,開始進入收成、並獲得市場認同下,類似以既有事業的現金流入當基礎,轉以入股並導入價值鏈加乘的模式,有被重新評價可能,康聯同樣也是對策略夥伴,導入前段研發資金至後段申請大陸許可證、銷售通路的資源,也開始受到業界矚目。

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2017-12-21 經濟日報/記者張瑞益/台北報導

鼎元(2426)今年因發生火災影響第3季業績,但明年營運可望回穩,且紅外線感測相關產品接單出貨不錯,鼎元估計,明年營收可望有10%成長空間。

鼎元今年紅外線LED感測相關產品受市場需求旺盛帶動,出貨成長,但受到轉投資損失、火災損失及匯兌損失等影響,全年獲利表現將低於去年。不過,鼎元表示,明年營運將會回穩,全年營收估成長一成。

鼎元表示,第4季仍會受到匯損、轉投資損失影響,第3季火災理賠金額仍和保險公司協調,預計年底前入帳,第4季獲利估將略低於第3季的1.03億元。

鼎元今年第2季積極擴產,總經理周文隆表示,今年擴產感測元件,主要由於竹南廠區以生產紅外線感測產品為主,但過去二年產能一直接近滿載,因此積極覓地建廠,今年6月另一處位於竹南的新廠已開始動工。

周文隆表示,預計未來五年新廠房投資金額約15.6億元,土地面積是現有二倍,目前竹南廠單月生產5吋產品6萬片產能規模在全球名列前矛,新廠完成後,明年第3季完成第一階段產能,單月將開出6吋產品月產3萬片相當於目前產能的75%,但產值將大於75%,主要是下游的車用、醫療、自動化、3D等需求旺盛,規劃五年內新廠總產值可達55億元以上。

在轉投資部分,鼎元表示,轉投資的頂晶科及福建兆元是主要的認列虧損來源,頂晶科目前已規劃轉型為專業電廠,第4季可能還會處分庫存及轉型的費用,可能還要認列虧損,但明年有機會達到損益水準。

福建兆元的轉投資部分,目前鼎元持股約23%,今年預計認列虧約6,000餘萬元,主因目前仍未達生產規模。

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3D感測將成2018年主流 (資料來源 : 新的一年,台LED廠將轉向這些利基型市場- 華文網 2018-01-04)

隨著蘋果(Apple) iPhone X打響3D感測應用第一炮,Android陣營體系紛紛希望能夠在高端旗艦機型跟進導入3D感測,其中面射型雷射元件VCSEL扮演點陣投射器關鍵零組件,特別適合三五族等化合物半導體晶圓製造製程,龍頭穩懋今年才開始有小量來自VCSEL元件的相關營運,佔比約1成。 熟悉供應體系業者透露2018年蘋果將全面導入3D感測,也有機會推出平價版的iPhone X產品,3D感測光學元件市場商機才正要開始

而隨著VCSEL元件聲名大噪,使得台系化合物半導體族群摩拳擦掌,每家業者都期盼掌握下一個大啖3D感測商機的機會,包括穩懋上游磊晶廠全新光電,市場估計隨著產能需求竄出,2018年具有MOCVD製程機台產能的全新光電可望營運有明顯起飛,磊芯片業者包括LED龍頭晶電、聯亞光等都紛紛被點名,3D感測可說是替這些廠商帶來不小的期望。

鼎元目前感測相關產品營收比重已達4成,看好感測元件產能將持續滿載,規劃未來5年投資新廠房約15.6億元,預計2018年第3季完成第一階段產能擴充,6吋產品月產能3萬片,較現有產能增加75%,主要應用於車用、醫療、自動化、3D感測等需求。

此外,光磊也因應感測應用發展趨勢,增加感測元件產能10%,預計新產能將在2018年上半完成,以配合穿戴應用、車用訂單出貨成長。

2017年09月21日 工商時報/李淑惠/台北報導

鼎元(2426)擴大轉型力道為了衝刺感測元件,鼎元預計投資12~13億元擴建一座全新感測元件廠,新廠首期月產能規畫達3萬片6吋磊晶圓,預計明年第2季啟動量產,此為鼎元近年最大單廠投資計畫,由於感測元件客戶組成漂亮,鼎元力拚營收比重逾半。

 

鼎元原為LED晶粒廠,早年曾替晶電代工LED晶粒、後段檢測製程,近年大陸LED廠茁壯,鼎元朝感測元件光通訊產品轉型,去年感測元件營收比重已逾4成,今年更直逼5成,產品組合調整奏效,鼎元上季營益率創下單季歷史新高紀錄達13.03%,更堅定公司深耕感測元件的決心。

鼎元指出,感測元件屬於ODM產品,依照客戶的需求而設計,目前主要應用於醫療、自動化設備、航太以及消費性產品,汽車雖然認證期較長,但也占了感測元件營收約10~15%,整體平均毛利率站穩30%,雖然小量多樣,但因客製化,相對不受價格影響,中長期希望將營收比重拉升至6~7成。

鼎元已經購入1座新廠,目前正在過戶,總投資額估達12~13億元,光硬體架構部分約斥資6.5億元,第1期月產能設計為3萬片6吋磊晶圓,鼎元預估,新廠明年第2季投入量產,設備將分階段導入,估新廠明年將有1萬片磊晶圓挹注營收,除了生產感測元件之外,也規畫置入光通訊產品。

鼎元目前以5吋磊晶圓舊廠生產感測元件,今年以來稼動率維持高檔,因為客製化程度相當高,能見度不差,雖然今年竹南舊廠受到變電箱走火而影響營運,但明年有新產能加入,營運可望攀升。

鼎元8月營收受到火災影響,營收衰退11.7%、年減2.28%,機台經過檢測之後已陸續在8月底重新啟動量產,客戶產品有庫存因應,然而庫存量亦有限,因此9月營收仍會受到影響而下滑。

鼎元第1季受到匯損影響,單季稅後淨損0.19元,第2季轉盈,稅後純益9,500萬元,年增83%,累計上半年稅後純益4,000萬元,每股稅後純益0.14元。

(工商時報)

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康 聯 - K Y 公 司 資 料
基 本 資 料 股東會及 105年配股
產業類別 生技醫療   現金股利 1.00元
成立時間 99/03/23 股票股利 -
上市(櫃)時間 100/10/05 盈餘配股 -
董 事 長 威廉凱樂 公積配股 -
總 經 理 魏建民 股東會日期 106/06/27
發 言 人 曹若華
股本(詳細說明) 7.81億
股務代理 中信託02-66365566
公司電話 86-2154681666
營收比重 醫療藥品83.97%、醫療器械14.60%、檢驗試劑1.06%、其他0.36% (2016年)
網 址 http://www.colandpharma.com
工 廠  
獲 利 能 力 (106第3季) 最新四季每股盈餘 最近四年每股盈餘
營業毛利率 47.84% 106第3季 0.98元 105年 3.24元
營業利益率 13.94% 106第2季 0.70元 104年 3.68元
稅前淨利率 17.80% 106第1季 1.09元 103年 5.35元
資產報酬率 2.74% 105第4季 0.60元 102年 5.06元
股東權益報酬率 3.88% 每股淨值:   28.06元

關於康聯

是由上台灣籍的李欣和中國籍的葉小平兩人,於2003年創立,目前,由康聯直接推廣和與合作夥伴共同覆蓋的區域達250個城市,近2,000家醫院,及超過10,000家藥店。

康聯-KY為一家專注於專業醫藥產品的開發與行銷,並放眼全球市場的醫療平台業者。公司成立10年來,以獨特的商業模式,開發高效、安全的優質醫療產品,並以創造醫療產業最大價值為己任。

康聯-KY於2005年以治療B型肝炎的代丁建立了穩健的營銷規模與市場基礎,近年並持續推出新產品,目前產品項目涵蓋肝炎、呼吸系統、心血管、醫療器材與檢驗試劑等。

策略聯盟

康聯強大的中國市場通路和豐富的臨床法規申請經驗,可說是台灣生技藥廠進軍大陸的極佳跳板。康聯近年也積極與台灣業者,如信東生技、南光製藥、美時製藥、台灣神隆等,締結策略聯盟,共同開發產品,準備進軍大陸市場。

轉投資概況

20168月本公司100%子公司上海國創醫藥有限公司收購黑龍江省同澤醫藥有限公司剩餘的49%股權(完成收購後黑龍江省同澤醫藥有限公司成為集團100%持有的子公司)

2014年8月,本公司100%子公司英屬維京群島商Central Chief Limited購入祥日集團100%子公司海南全原醫藥有限公司60%股權

2012年7月,本公司100%子公司上海國創有限公司以現金收購黑龍江省同澤醫藥有限公司51%股權

2010年1月,取得上海市工商行政管理局頒發的企業法人營業執照變更批准證書,康聯集團正式取得上海國創100%股權

2013年初,康聯又以1.86億元投資上海仁度生物科技,藉而取得檢驗試劑的產品線,跨足大陸診斷試劑醫療市場,加速從藥品通路轉型為生醫綜合平台的進展。上海仁度是中美合資的新興生技企業,具有大陸唯一的高階核酸技術,有助於康聯切入RNA核酸檢測產品領域。

2013年4月,康聯參與增資蘇州微清醫療器械,持股約25%。蘇州微清具有領先國際的光束控制技術研發能力,並成功研發出眼科雷射掃瞄眼底攝影儀,可用於視網膜病變患者的早期診斷治療,預計2014年中應可取得核准正式推出銷售。

2013年3月,康聯入股鴻君科技,持股27%,跨進牙材領域。鴻君科技是一家整合研發及製造高品質植牙器材的公司,推出銷售的「Ti-One 101」是台灣第一個自有品牌的人工牙根系統,已取得台灣、歐盟及美國FDA的認證。2012年全球人工植牙市場估計高達千億元,預期需求會持續成長,尤以大陸市場應為全球成長最快速的地區。

2012年10月,以1.71億元取得安成國際藥業2.41%股權。2012年10月以1.71億元取得安成國際藥業2.41%股權。安成國際研發用於治療糖尿病的AC-201新藥,在美國食品藥物管理局(FDA)二期臨床效果良好,預計最快三年內可以上市銷售,搶攻全球第二型糖尿病藥物逾250億美元的商機。這個新藥光在中國大陸估計就有人民幣百億元以上的需求,如果進展順利對康聯未來營運獲利如虎添翼。

康聯-KY 大陸投資

大陸被投資公司 資本額 持股比例% 本期投資損益 期末投資帳面價值 本期匯回投資收益
上海國創醫藥有限公司 173 100 155 1,358 0
合肥市國禎醫藥銷售有限公司 87 60 22 216 0
重慶新丞名醫藥有限公司 24 60 -1 13 0
海南全原醫藥有限公司 80 60 57 300 0
黑龍江省同澤醫藥有限公司 59 100 56 380 0
蘇州微清醫療器械有限公司 27 16 -3 42 0

 

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在高速傳輸和人臉辨識商機引爆下,砷化鎵代工廠暨光通訊廠環宇-KY(4991)執行長安寶信昨 (3)日首次透露,25G的VCSEL將是2018年首要發展重點,預估明年開始出貨,消費性的VCSEL也會配合手機客戶需求出貨。

環宇昨天舉行線上法說會,公布第3季季報,由於併購D-Tech Optoelectronics,使得第3季營收5.29億元,季成長15.5%,但由於D-TECK進入調整期,且RF的比重提高下,環宇第3季毛利率季減近12個百分點,只有42.3%,是今年低點,由於業外挹注,單季稅後純益1.12億元,季增近七成,每股純益1.49元。

今年前三季稅後純益3.14億元,年成長26%,累計每股純益3.76元。 展望第4季,安寶信表示,如果沒有意外,本季毛利率可望回升,獲利拚維持上季水準。

對於明年展望,安寶信強調,25G的VCSEL將是首要的發展重點,預估明年會開始出貨,目前已發展資料中心和手機的VCSEL。

環宇業務副總兼發言人余有崇表示,根據目前中國信息部傳出的消息顯示,中國會以非理性的擴充方式,來確定中國有足夠的5G架構來支應需求,物聯網和車聯網的需求,環宇在5G已準備好,包括有高線性的HBT製程、高頻的PHEMT和磷化銦的製程、以及高頻的濾波器製程,但必須找到6吋的產能,此外,今年100G的需求強勁,明年仍是發展主流,環宇已有200G和400G的產品,預估在FB和INTEL積極推動下,400G很快可以起來。

安寶信強調,環宇在5G的應用已準備就緒,目前缺的就是6吋的產能,安寶信透露,環宇在不久的將來有不錯的6吋策略出來,突破產能的瓶頸。

在高速傳輸的部份,環宇目前100G已量產,2018年預估推出200G的產品,到了2019則有400G,至於LTE的10GPON,今年已有顯著的成長,2018年10GPON會比2017年快。

余有崇強調,未來看到5G通訊的成長,即使環宇的4吋廠也很有競爭性,目前全世界能夠作碳化矽的全世界不到五家。未來在基地台也會採用氮化鎵來取代現有的材料,以達到5G對高頻的需求。

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亞 泰 公 司 資 料
基 本 資 料 股東會及 105年配股
產業類別 電子零組件   現金股利 2.49元
成立時間 93/01/20 股票股利 -
上市(櫃)時間 100/11/29 盈餘配股 -
董 事 長 賴以仁 公積配股 -
總 經 理 賴以仁/吳淑品 股東會日期 106/06/07
發 言 人 吳淑品
股本(詳細說明) 7.25億
股務代理 中信託02-66365566
公司電話 02-82286401
營收比重 影像感測模組100.00% (2016年)
網 址 http://www.atii.com.tw/
工 廠 大陸深圳、緬甸
獲 利 能 力 (106第3季) 最新四季每股盈餘 最近四年每股盈餘
營業毛利率 15.43% 106第3季 1.14元 105年 4.41元
營業利益率 11.29% 106第2季 1.33元 104年 4.02元
稅前淨利率 9.75% 106第1季 0.72元 103年 4.07元
資產報酬率 2.63% 105第4季 1.36元 102年 3.87元
股東權益報酬率 3.94% 每股淨值:   29.57元

2017-12-05 經濟日報/記者劉芳妙/台北報導

亞光集團旗下影像感測(CIS)大廠亞泰(4974)昨(4)日公布11月營收3.31億元,月增8.2%,是四個月來高點,主要受惠新產品掃地機器人感測模組順利量產出貨,挹注本季營運成長動能。

亞泰11月營收年增32.23%,累計今年前11月營收33.6億元,年增15.24%,外資法人連六天賣超。亞泰昨天股價收48.45元,下滑0.6元。

法人估計,亞泰本季營收有望持平上一季的9.65億元,全年挑戰逾36億元新高。隨著新產品出貨,今年獲利有望挑戰新高。

亞泰生產的CIS主要應用多功能事務機(MFP)等領域,目前全球前五大多功能事務機品牌廠中,有四家是亞泰的客戶,全球市占率超過35%,依目前掌握訂單狀況,估計本季營收有望持平,較去年同期年增兩位數。

因應訂單需求,緬甸廠第三條生產線將於本季進駐設備,最快明年第1季量產,全年中國大陸及緬甸兩地合計年產能2,700萬套,處於滿載。本季原本為傳統淡季,但受惠於掃地機器人模組加上醫療產品出貨,有望帶動本季淡季不淡。

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行車安全的最後一道守護者-2228劍麟-04

啟碁位在通訊產業,主要生產無線通訊產品,佔比約97%,近年積極轉型,看重物聯網智慧家庭工業4.0等應用,並且在車聯網領域有快速的成長。

智慧生活聯網_啟碁_內文圖-04

智慧家庭聯網 佔公司營收的66%,產品有閘道器(Gateway)、無線路由器(Router)、衛星電視家用能源管理產品物聯網WiFi模組

1. 目前最主要的市場之一為家用以及企業用的無線網路分享器。尤其是企業用的Wifi為帶動今年營收的成長關鍵之一。

2. 北美地區與歐洲地區的衛星電視也是啟碁的營收來源,且北美推行高畫質頻道帶動高階通訊設備需求,新興市場也極具有成長潛力。

3. 近期推廣家庭上的物聯網應用,即數位家庭網路通訊。如:新產品與燈具品牌合作,將燈光控制模組嵌在燈具內,並且可以運用無線通訊裝置來控制電燈的開關。

汽車應用 啟碁的新興商機佔公司營收約28%,產品有車用衛星廣播Radio接收器藍牙收發模組車用防撞雷達及 3G/4G 通訊模組

目前已實際出貨的產品有汽車防撞雷達,在未來隨著車聯網的發展,V2V(車對車的通訊連線)將再度提升其功能。V2V的技術主要為藉由與其他汽車的Wifi連線,告知汽車路上其他汽車的資訊,並掃除視野盲點,也可在車況危急時馬上通知駕駛,並早一步做出反應。該短程通訊最遠可連線300公尺,因此駕駛能輕易掌控行徑周邊的任何交通狀況。預計在2016年,能讓汽車應用的營收比例提高接近三成。

1. 汽車上的通訊裝置也可應用在遠端車輛監控與車上的娛樂系統相關,在車用電子越趨發達的趨勢下,車身的所有狀況皆可結合無線通訊技術,並藉由App等管道來告知車主。

2. 啟碁在車用娛樂如車上電視藍芽的影音應用等技術則可運用本身既有的網路技術來做延伸。

行動終端:營收比例約6%

隨著手機的網路應用興起,原本路由器的技術已應用在行動裝置3G/4G的移動型基地台上面,產品有LTE Module、Hot Spot、IAD(整合型網通設備)

營運發展概況

1. 智慧電網

智慧電網與傳統電網的不同在於資訊化的用電使用習慣,藉由智慧電表與雲端運算,讓使用者得知更完善的使用資訊,藉以改善浪費與耗能的使用習慣,達到節能向效果。

智慧電網將電網管理進行自動化,即時安全監控電流與電壓,掌控電網的狀態。在用量尖峰與離峰時做出最適當的配電策略,讓電能不在長距離運輸消耗,而是就近傳輸,為分散式發電達到最佳效益。

智慧生活聯網-啟碁_內文圖-05

歐洲半導體大廠恩智浦半導體與啟碁合作推出「智慧電表解決方案」,已獲得英國智慧電網系統採用,日本及美國公用事業也是客戶,估計2016年有機會進一步打進歐洲市場。

2. 車用防撞雷達

20160909 智慧生活聯網_啟碁_內文圖-01

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公告從2022年9月起,在美國銷售的車輛都要加裝自動緊急煞車系統(Autonomous Emergency Braking,AEB),2025年將擴及至中型卡車。

簽署協議的車廠包括奧迪、寶馬、賓士、馬自達、福特、通用、豐田、特斯拉、福斯、本田、菲雅特克萊斯勒等20家市占總和近99%的大車廠。

自動煞車系統構造簡單分為雷達和攝影機鏡頭,進行識別行車與行人,在發生碰撞之前自動煞車的裝置,過往多配備在高檔車和高檔款式的車型上,協議通過後將帶動雷達、影像感測晶片等相關車用電子廠商的營運。

啟碁的車用產品項目裡有自動煞車系統中的防撞雷達,也是全台灣第1個量產的汽車防撞產品平均1輛車約需6顆防撞雷達,車用安全系統的普及將讓啟碁受惠。

啟碁在雷達感測器的創新與發展已有多年經驗,多樣化的雷達系統可提供車體四周的全範圍偵測,包括前方防撞警示(FCW)、盲點偵測 (BSD)、後方交通狀況警示(RCTA)、車道變換輔助(LCA)、及開門警示(DOW)等輔助技術,協助駕駛在無法預知的環境中偵測潛在危險。

全方位RFID解決方案

rfid解決方案.jpg

未來成長動能

1. 由於4G網路的興起,行動通訊的頻寬越來越吃緊,因此通訊設備的需求與相關建設的需求量日益增加。啟碁在天線與RF(射頻技術)擁有專業技術與設計能力,以及結合上游與晶片廠商的密切合作關係與豐富經驗,能夠提供多元解決方案與完整技術服務,是啟碁的競爭優勢之一。

2. 啟碁製造據點有台灣廠以及昆山廠,2015年初已計畫同時擴建昆山廠與台灣的新竹廠。再加上去年8月,友達將L3A廠賣給啟碁,未來啟碁的產能將再度提升。未來大宗產品將集中昆山廠生產,而台灣新竹廠則負責生產獲利性較高與新規格的產品。

3. 美國車市自從08年金融海嘯之後持續低迷,但近期經濟回升帶動國人的消費能力,並且影響車市的發展。因此,在近幾年美國的汽車需求有助於帶動V2V的訂單提升,此外防撞雷達新產品近期亦獲得日本一線客戶豐田訂單,也通過無線通訊模組認證,車聯網前景看好。

啟碁新聞

啟碁布局100G交換器爭取做到「快老二」 - 生活- 自由時報電子報 2017年5月11日

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啟 碁 公 司 資 料
基 本 資 料 股東會及 105年配股
產業類別 通信網路   現金股利 3.67元
成立時間 85/12/07 股票股利 0.30元
上市(櫃)時間 92/09/22 盈餘配股 0.30元
董 事 長 謝宏波 公積配股 -
總 經 理 高健榮 股東會日期 106/06/16
發 言 人 宋芬瓊
股本(詳細說明) 36.69億
股務代理 公司自辦02-66007998
公司電話 03-6667799
營收比重 無線通訊產品96.25%、其他3.75% (2016年)
網 址 http://www.wnc.com.tw/
工 廠 新竹、大陸昆山
獲 利 能 力 (106第3季) 最新四季每股盈餘 最近四年每股盈餘
營業毛利率 13.16% 106第3季 1.42元 105年 5.95元
營業利益率 4.41% 106第2季 1.68元 104年 5.97元
稅前淨利率 4.60% 106第1季 1.67元 103年 4.28元
資產報酬率 1.61% 105第4季 1.47元 102年 4.84元
股東權益報酬率 3.80% 每股淨值:   37.85元
* 公司基本資料:
公司設立登記日期:0910104
地址:新竹科學工業園區新竹縣園區二路20號 開啟google map
電話:03-6667799
傳真:
啟碁科技股份有限公司
 
* 公司簡介:

啟碁科技股份有限公司成立於1996年,專精於無線通訊產品的設計、研發與製造,為客戶提供優質的ODM/JDM/OEM服務,並具有RF天線、軟硬體、 機構設計、系統整合、介面開發、產品測試與認證以及製造等完整的技術支援。

紮實的RF核心能力與廣泛的產品應用範疇,讓啟碁科技得以在激烈的競爭環境中脫穎而出,提供包括家用、移動、車用以及企業用等產品。近年來,啟碁更專注於4G行動通訊技術、車用資通訊以及智慧家庭等產品線應用的研發,領先業界推出符合市場趨勢的尖端通訊產品。 

憑藉著傑出的研發能力及與國際大廠的豐富合作經驗,從產品構思至量產,啟碁科技與客戶共同設計、研發新產品,並提供完整的解決方案,在增進產品優化的基礎下,持續創造簡單易用的無線通訊產品,為品牌業者、營運商及內容服務商之最佳事業夥伴。 

公司主要產品及其應用 

啟碁科技提供優質的ODM/JDM/OEM服務,產品包括戶外衛星接收器、衛星廣播接收器、網路設備(IEEE 802.11a/b/g/n/ac、PLC系列產品)、3G/4G行動裝置、機上盒、數位家庭產品、車用電子、RFID及NFC解決方案、各類天線(電視/GPS/手機/LDS)等先進的無線通訊產品。 

研發能力 

啟碁科技專注於無線通訊科技產品的快速開發與創新應用,提供包括RF天線、軟硬體、系統整合、機構設計、介面開發、產品測試與認證等完整的技術支援,憑藉深厚的技術能力與專利策略性佈局,掌握許多核心技術,迄今已擁有超過一千四百項獲證專利及申請中專利。

 
* 創新產品:
24GHz車用盲點偵測雷達系統 24GHz車用盲點偵測雷達系統

1.兼具三合一功能之車用雷達系統
A.盲點偵測(Blind Spot Detection, BSD): 汽車行進時以雷達自動偵測視覺盲區內的後方兩側來車,向駕駛發出警示。
B.開門警示(Door Open Warning , DOW):在汽車駕駛人或乘客下車且未開啟車門前,於門邊閃爍燈號,警告汽車駕駛人或乘客注意後方來車。
C.倒車防撞(Rear Cross Traffic Alert, RCTA):汽車倒車時,透過側後方裝設的雷達偵測距離,提醒駕駛人倒車時注意側面及後方即將駛入的來車,有效避免碰撞事故。

2.內建偵測、追蹤、警示及故障判讀功能
內建偵測、追蹤、警示及故障判讀功能,設有良好的警示系統,用以偵測盲點範圍內危險行進物,可偵測追蹤最多達32個物體,偵測範圍可達120度,於任何氣候環境及照明不足情況下皆可有效運作。 

3.通過多種可靠性測試及特殊環境測試
通過多種可靠性測試及特殊環境測試,包含電力負荷、氣候、化學實驗測試、機械負荷等超過47種測試以及一年五千公里的完整道路測試,確保各種道路實際測試皆為近乎於無失誤的偵測結果。 

4.完整產品解決方案,提供客戶多種客製化選擇
啟碁科技擁有完整車用安全雷達解決方案,其中包括車道變換輔助系統以及前方防撞警示系統並可進行客製化服務搭配不同的天線設計以及不同的警示效果,滿足客戶的各種要求。

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智慧生活聯網:啟碁(6285)

作者:Leo   |   2016 / 09 / 23

文章來源:Stockfeel X Fugle   |   圖片來源:Jayroz


啟碁位在通訊產業,主要生產無線通訊產品,佔比約97%,近年積極轉型,看重物聯網智慧家庭工業4.0等應用,並且在車聯網領域有快速的成長。

智慧生活聯網_啟碁_內文圖-04

智慧家庭聯網 :佔公司營收的66%,產品有閘道器(Gateway)、無線路由器(Router)、衛星電視、家用能源管理產品、物聯網WiFi模組等

1. 目前最主要的市場之一為家用以及企業用的無線網路分享器。尤其是企業用的Wifi為帶動今年營收的成長關鍵之一。

2. 北美地區與歐洲地區的衛星電視也是啟碁的營收來源,且北美推行高畫質頻道帶動高階通訊設備需求,新興市場也極具有成長潛力。

3. 近期推廣家庭上的物聯網應用,即數位家庭網路通訊。如:新產品與燈具品牌合作,將燈光控制模組嵌在燈具內,並且可以運用無線通訊裝置來控制電燈的開關。

汽車應用 :啟碁的新興商機,佔公司營收約28%,產品有車用衛星廣播Radio接收器、藍牙收發模組、車用防撞雷達及 3G/4G 通訊模組

目前已實際出貨的產品有汽車防撞雷達,在未來隨著車聯網的發展,V2V(車對車的通訊連線)將再度提升其功能。V2V的技術主要為藉由與其他汽車的Wifi連線,告知汽車路上其他汽車的資訊,並掃除視野盲點,也可在車況危急時馬上通知駕駛,並早一步做出反應。該短程通訊最遠可連線300公尺,因此駕駛能輕易掌控行徑周邊的任何交通狀況。預計在2016年,能讓汽車應用的營收比例提高接近三成。

1. 汽車上的通訊裝置也可應用在遠端車輛監控與車上的娛樂系統相關,在車用電子越趨發達的趨勢下,車身的所有狀況皆可結合無線通訊技術,並藉由App等管道來告知車主。

2. 啟碁在車用娛樂如車上電視藍芽的影音應用等技術則可運用本身既有的網路技術來做延伸。

行動終端:營收比例約6%

隨著手機的網路應用興起,原本路由器的技術已應用在行動裝置3G/4G的移動型基地台上面,產品有LTE Module、Hot Spot、IAD(整合型網通設備)

銷售市場與市佔率

智慧生活聯網-啟碁_內文圖-02

啟碁在天線及衛星通訊這方面有世界級的領導地位,在2015年以前的最大的營收還是來自於家用通訊系列產品,如衛星電視、分享器等。

成長動能之一來自於汽車用的通訊設備,尤其是V2V(車對車的通訊連線)將在近幾年快速成長。目前為止主要的客戶還是來自於美洲地區,但是隨著公司逐漸拓展亞洲市場,未來亞洲地區的銷售佔比估計將漸漸提升。

上中下游分析

智慧生活聯網-啟碁_內文圖-03

公司的製程步驟繁雜,上游的原料包含積體電路,儲存器,連結線等。啟碁的每一種原料的供應商都是兩家以上,並且與供應商維持穩定的垂直關係。並且由製產過程可看出,啟碁對於品質上嚴格控管,經由關關檢驗達成六標準差的目標。

營運發展概況

1. 智慧電網

智慧電網與傳統電網的不同在於資訊化的用電使用習慣,藉由智慧電表與雲端運算,讓使用者得知更完善的使用資訊,藉以改善浪費與耗能的使用習慣,達到節能向效果。

智慧電網將電網管理進行自動化,即時安全監控電流與電壓,掌控電網的狀態。在用量尖峰與離峰時做出最適當的配電策略,讓電能不在長距離運輸消耗,而是就近傳輸,為分散式發電達到最佳效益。

智慧生活聯網-啟碁_內文圖-05

歐洲半導體大廠恩智浦半導體與啟碁合作推出「智慧電表解決方案」,已獲得英國智慧電網系統採用,日本及美國公用事業也是客戶,估計2016年有機會進一步打進歐洲市場。

2. 車用防撞雷達

20160909 智慧生活聯網_啟碁_內文圖-01

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公告從2022年9月起,在美國銷售的車輛都要加裝自動緊急煞車系統(Autonomous Emergency Braking,AEB),2025年將擴及至中型卡車。

簽署協議的車廠包括奧迪、寶馬、賓士、馬自達、福特、通用、豐田、特斯拉、福斯、本田、菲雅特克萊斯勒等20家市占總和近99%的大車廠。

自動煞車系統構造簡單分為雷達和攝影機鏡頭,進行識別行車與行人,在發生碰撞之前自動煞車的裝置,過往多配備在高檔車和高檔款式的車型上,協議通過後將帶動雷達、影像感測晶片等相關車用電子廠商的營運。

啟碁的車用產品項目裡有自動煞車系統中的防撞雷達,也是全台灣第1個量產的汽車防撞產品平均1輛車約需6顆防撞雷達,車用安全系統的普及將讓啟碁受惠。

競爭優勢

1. 在衛星電視方面,過去以北美及歐洲為主要市場,但近期亞洲與南美市場將成為帶動衛星電視銷量的動能。以北美而言,衛星電視已高達3400萬戶,而隨著亞洲國家的經濟崛起,將直逼美國地區衛星電視的銷量。而衛星電視因為不需要佈線,對於基礎建設落後的非洲與南美洲皆對於衛星電視有相對大的需求量。

2. 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已宣布,未來將透過V2V的技術提升汽車安全,並打算在兩年內將V2V的技術列為車子的標準配備,以預防車禍的發生率。像是美國通用汽車已宣布,將在2017年的Cadillac CTS車款將全數搭載V2V的技術。

3. 啟碁的製程具有連貫性的整合,除了天線技術之外,還包括了系統整合,軟體技術與使用者介面等。整合度高與連貫性的服務有辦法吸引下游顧客省去不必要的麻煩。

潛在風險

1. 由於大陸地區的勞工成本,隨著法令的改變逐漸增加,造成營運成本的上升。

2. 公司以外銷美洲地區與中國地區為主,營收受匯率影響大,如美元近期升值使得啟碁的獲利增加。

未來成長動能

1. 由於4G網路的興起,行動通訊的頻寬越來越吃緊,因此通訊設備的需求與相關建設的需求量日益增加。啟碁在天線與RF(射頻技術)擁有專業技術與設計能力,以及結合上游與晶片廠商的密切合作關係與豐富經驗,能夠提供多元解決方案與完整技術服務,是啟碁的競爭優勢之一。

2. 啟碁製造據點有台灣廠以及昆山廠,2015年初已計畫同時擴建昆山廠與台灣的新竹廠。再加上去年8月,友達將L3A廠賣給啟碁,未來啟碁的產能將再度提升。未來大宗產品將集中昆山廠生產,而台灣新竹廠則負責生產獲利性較高與新規格的產品。

3. 美國車市自從08年金融海嘯之後持續低迷,但近期經濟回升帶動國人的消費能力,並且影響車市的發展。因此,在近幾年美國的汽車需求有助於帶動V2V的訂單提升,此外防撞雷達新產品近期亦獲得日本一線客戶豐田訂單,也通過無線通訊模組認證,車聯網前景看好。

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行動車聯網的先鋒:啟碁(6285)

作者:Leo   |   2016 / 11 / 07

文章來源:Stockfeel X Fugle   |   圖片來源:Jayroz


行車安全的最後一道守護者-2228劍麟-04

啟碁屬於通訊產業,主要生產無線通訊產品,佔比約97%,近年積極轉型,看重物聯網、智慧家庭、工業4.0等應用,並且在車聯網領域有快速的成長。

行動車聯網的先鋒6285 啟碁-04-FUGLE

智慧家庭聯網佔公司營收的66%,產品有閘道器(Gateway)、無線路由器(Router)、衛星電視、家用能源管理產品、物聯網WiFi模組等

  1. 目前最主要的市場之一為家用以及企業用的無線網路分享器。尤其是企業用的Wifi為帶動今年營收的成長關鍵之一。
  2. 北美地區與歐洲地區的衛星電視也是啟碁的營收來源,且北美推行高畫質頻道帶動高階通訊設備需求,新興市場也極具有成長潛力。
  3. 近期推廣家庭上的物聯網應用,即數位家庭網路通訊。如:新產品與燈具品牌合作,將燈光控制模組嵌在燈具內,並且可以運用無線通訊裝置來控制電燈的開關。

汽車應用啟碁的新興商機,佔公司營收約28%,產品有車用衛星廣播Radio接收器、藍牙收發模組、車用防撞雷達及 3G/4G 通訊模組

目前已實際出貨的產品有汽車防撞雷達,在未來隨著車聯網的發展,V2V(車對車的通訊連線)將再度提升功能。V2V的技術主要為藉由與其他汽車的Wifi連線,告知汽車路上其他汽車的資訊,並掃除視野盲點,也可在車況危急時馬上通知駕駛,並早一步做出反應。該短程通訊最遠可連線300公尺,因此駕駛能輕易掌控行徑周邊的任何交通狀況。預計在2016年,能讓汽車應用的營收比例提高接近三成。

  1. 汽車上的通訊裝置也可應用在遠端車輛監控與車上的娛樂系統相關,在車用電子越趨發達的趨勢下,車身的所有狀況皆可結合無線通訊技術,並藉由App等管道來告知車主。
  2. 啟碁在車用娛樂如車上電視藍芽的影音應用等技術則可運用本身既有的網路技術來做延伸。

行動終端:營收比例約6%

隨著手機的網路應用興起,原本路由器的技術已應用在行動裝置3G/4G的移動型基地台上面,產品有LTE Module、Hot Spot、IAD(整合型網通設備)

行動車聯網的先鋒6285 啟碁-05

啟碁在天線及衛星通訊這方面有世界級的領導地位,在2015年以前的最大的營收還是來自於家用通訊系列產品,如衛星電視、分享器等。

成長動能之一來自於汽車用的通訊設備,尤其是V2V(車對車的通訊連線)將在近幾年快速成長。目前為止主要的客戶還是來自美洲地區,但是隨著公司逐漸拓展亞洲市場,未來亞洲地區的銷售佔比估計將漸漸提升。

行動車聯網的先鋒6285 啟碁-06

公司的製程步驟繁雜,上游的原料包含積體電路,儲存器,連結線等。啟碁的每一種原料的供應商都是兩家以上,並且與供應商維持穩定的垂直關係。並且由製產過程可看出,啟碁對於品質上嚴格控管,經由關關檢驗達成六標準差的目標。

車用防撞雷達

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)2011年起就將汽車車體前方/後方/側邊碰撞預警(FCW)納入車輛安全評分,並規定2018年起,五星安全標準車輛需配備自動煞車系統(Autonomous Emergency Braking,AEB)。

2016年3月美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公告從2022年9月起,在美國銷售的車輛都要加裝自動緊急煞車系統(AEB),2025年將擴及至中型卡車。簽署協議的車廠包括奧迪、寶馬、賓士、馬自達、福特、通用、豐田、特斯拉、福斯、本田、菲雅特克萊斯勒等20家市占總和近99%的大車廠。

歐洲新車碰撞測試系統項目NCAP亦將自動煞車系統(AEB)等納入汽車安全評分系統中;日本也自2014年也是如此。

行動車聯網的先鋒6285 啟碁-08_Fugle

自動煞車系統(AEB)透過車頭前的毫米波雷達,與影像感測器相結合,識別行車與行人,以掌握車輛與前車或其他行進方向上的交通狀況。因此,雷達與影像感測器的精準度是自動煞車系統的關鍵。過往AEB多配備在高檔車和高檔款式的車型上,協議通過後將帶動雷達、影像感測晶片等相關車用電子廠商的營運。

車用雷達依訊號產生源可分為:聲波雷達、光波雷達及毫米波雷達。毫米波雷達較不容易受到氣候影響、探測性好且精準度高,目前為車用雷達主流,但毫米波雷達的問題在於無法辨別物體的顏色、視野較小,因此需要多個雷達組合使用。另外,行人的反射波較弱,識別困難。

毫米波雷達發射毫米波波段的電磁波,利用障礙物反射波的時間差確定障礙物距離,利用反射波的頻率偏移來確定相對速度。可用頻段有24GHz、60GHz、77GHz、79GHz,頻率越高,距離和速度的檢測解析度越高。目前的主流是24GHz與77GHz。前者的偵測距離較短、價格較低;77GHz覆蓋距離較長。頻段發展趨勢是由24GHz過渡到77GHz。

目前市場開發方向以24GHz頻段為主流,搭配不同的天線,設計在不同的使用環境條件下使用,偵測距離可達一百公尺以上。啟碁車用產品項目裡的防撞雷達是全台灣第1個量產的汽車防撞產品,車用安全系統的普及將讓啟碁受惠。

競爭優勢

  1. 在衛星電視方面,過去以北美及歐洲為主要市場,但近期亞洲與南美市場將成為帶動衛星電視銷量的動能。以北美而言,衛星電視已高達3400萬戶,而隨著亞洲國家的經濟崛起,將直逼美國地區衛星電視的銷量。而衛星電視因為不需要佈線,對於基礎建設落後的非洲與南美洲皆對於衛星電視有相對大的需求量。
  2. 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已宣布,未來將透過V2V的技術提升汽車安全,並打算在兩年內將V2V的技術列為車子的標準配備,以預防車禍的發生率。像是美國通用汽車已宣布,將在2017年的Cadillac CTS車款將全數搭載V2V的技術。
  3. 啟碁的製程具有連貫性的整合,除了天線技術之外,還包括了系統整合,軟體技術與使用者介面等。整合度高與連貫性的服務有辦法吸引下游顧客省去不必要的麻煩。

潛在風險

  1. 由於大陸地區的勞工成本,隨著法令的改變逐漸增加,造成營運成本的上升。
  2. 公司以外銷美洲地區與中國地區為主,營收受匯率影響大,如美元近期升值使得啟碁的獲利增加。

未來成長動能

  1. 由於4G網路的興起,行動通訊的頻寬越來越吃緊,因此通訊設備的需求與相關建設的需求量日益增加。啟碁在天線與RF(射頻技術)擁有專業技術與設計能力,以及結合上游與晶片廠商的密切合作關係與豐富經驗,能夠提供多元解決方案與完整技術服務,是啟碁的競爭優勢之一。
  2. 啟碁製造據點有台灣廠以及昆山廠,2015年初已計畫同時擴建昆山廠與台灣的新竹廠。未來大宗產品將集中昆山廠生產,而台灣新竹廠則負責生產獲利性較高與新規格的產品。再加上去年8月,啟碁購入友達舊廠[L3A廠],將針對北美一線車廠車聯網長丹的產線擴充使用,未來產能將再提升。
  1. 美國車市自從08年金融海嘯之後持續低迷,但近期經濟回升帶動國人的消費能力,並且影響車市的發展。因此,在近幾年美國的汽車需求有助於帶動V2V的訂單提升,此外防撞雷達新產品近期亦獲得日本一線客戶豐田訂單,也通過無線通訊模組認證,車聯網前景看好。

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啟碁ADAS.png

啟碁ADAS

WNC在雷達感測器的創新與發展已有多年經驗,多樣化的雷達系統可提供車體四周的全範圍偵測,包括前方防撞警示(FCW)、盲點偵測 (BSD)、後方交通狀況警示(RCTA)、車道變換輔助(LCA)、及開門警示(DOW)等輔助技術,協助駕駛在無法預知的環境中偵測潛在危險。

ADAS的汽車連接和雷達是啟碁的優勢產品,啟碁自2015年以來就持續對三菱公司出貨ADAS雷達傳感器,下半年24G、77G雷達傳感器更在歐洲、美國、日本拿到幾款新車型訂單,加上在汽車連接方面的強勢,相信啟碁在接下來的自動駕駛技術日益普及下,將可有效受惠。

啟碁目前有智慧家庭聯網汽車電子產品以及智慧電網3大產品線。法人指出,啟碁接獲某美系電信商二個屬於Connect Home產品線的新專案訂單,預計今年開始出貨;智慧電網產品方面,取得歐洲電廠訂單,今年開始量產出貨。

值得注意的是,啟碁開始布局100G的交換器,啟碁董事長謝宏波指出,啟碁許多相關產品都與交換器連結,內部研究交換器已經很久,過去是沒空做,不是今年貿然要切入交換器領域。

至於白牌交換器市場多被智邦(2345)拿下,此時切入是否有立基點,謝宏波說,客戶應該希望有二家廠商供貨,因此白牌交換器目前雖然尚未出貨,但希望可以做到「快老二」。

啟碁是緯創(3231)集團的網通與衛星通訊專業廠。啟碁去(2015)年以5.5億元買下友達(2409)在竹科力行六路的3.5代廠L3A廠房後改成啟碁自己的S1新廠,為未來通訊、車用電子產品線的生產基地。

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撰文: 林宏達  日期:2016-01-28 分類: 科技線上  文章出處: 今周刊997期

你絕對想不到,鄉間不起眼的鐵皮屋,竟藏着未來汽車業的關鍵技術, 他們,沒有知名的汽車品牌做後盾,但卻能獲國際汽車品牌採用, 過程究竟曾遇過什麼難題,又是怎麼克服的呢?

啟碁切入車用雷達 只剩最後一哩

啟碁,是全世界最大的筆記型電腦天線廠,但最近一年,啟碁的名字經常與汽車先進駕駛輔助系統連在一起。

一五年十一月,美國一六年CES(消費性電子展)創新獎正式揭曉,啟碁的「24GHz雷達感測系統」是台灣在智慧車用電子領域,唯一得獎的廠商。車用雷達是未來自動駕駛技術的關鍵零組件,啟碁還積極與工研院合作,開發車聯網技術。

一五年八月,啟碁以八億一千萬元,買下友達舊廠房,「這是為了未來三年,車規和工規(工業規格)產品的發展。」凱基證券最新報告預估,一六年第一季,車聯網等車用電子產品,將占啟碁營收的三○%。

做筆記型電腦天線的公司,為何轉型做車用電子?

啟碁是一家注重技術的公司,一四年的稅後純益只有十三億元新台幣,花在研發上的金額卻高達十六億元。啟碁在美國投資的Newave公司,還找來參與太空探測器「新視野號」設計天線的團隊,替公司設計RFID天線(無線射頻辨識,台灣目前應用在國道ETC扣款等)。

一五年中,「新視野號」飛越冥王星,成功從六十億公里外傳回畫面。啟碁團隊有高階技術,但是,挑戰是在於怎麼把先進技術賣出去。

應用衛星通訊
雷達偵測距離 超過一百公尺

啟碁曾想打進iPhone等高階手機天線市場,但生產成本過高,宣告失敗。瑞信證券報告指出,一一年,啟碁撤出智慧型手機產業,轉型做車用電子。

就在同一年,啟碁推出了24GHz車用雷達;接著,再推出77GHz的長距離車用雷達這款雷達的偵測距離超過一百公尺,用的正是衛星通訊常見的微波技術。「77GHz雷達連中科院都沒有做出來,」車輛研究測試中心總經理黃隆洲說。

分析師估計,啟碁明年營收三成來自車用電子產品,「其中四到五成來自車用雷達,四成來自衛星廣播(XM)產品,一成來自車聯網產品」。

產業人士觀察,啟碁目前還在接受全球最大車用電子廠德國博世認證,「一直還沒通過」。

車界人士表示,啟碁已經打進中國二線車廠,在美國仍以售後市場(車商或經銷商把產品賣給消費者後,再提供的一系列服務)為主,「在美國原廠沒看到啟碁的報價」,有可能是透過汽車零組件廠間接賣進車廠。

啟碁代理發言人林夢如則表示,啟碁的77GHz雷達已打入美國車廠,但她也承認,啟碁的產品目前定位在警示系統,還不會直接用於控制汽車安全,「我們不會講我們是屬於安全系統(Safety)的零組件。」林夢如說。

到國外反覆試車
嚴寒、暴熱 都不會影響辨識

通過驗證有多難?以汽車雷達為例,光做出雷達還不夠,汽車原廠會不斷測試。即使汽車遇上漫天落葉或連天大雪,到處都會反射雜訊的極端狀況下,啟碁的產品還能不能正常辨識來車?要突破這一點,才能當未來自動駕駛車的眼睛。

啟碁的作法,是持續投資昂貴的天線檢測實驗室,同時派測試團隊,在國外多個城市反覆試駕,測驗在冰雪連天的氣候下,雷達是否能不受干擾;也不會把飄近車身的雪花,當成撞上車子的行人,這些都是滴水穿石的苦工夫。

美國車聯網專家、密西根大學教授彭暉認同啟碁的發展方向,「感應器是最基礎的技術,」他說,「以前台灣沒有長距離車用雷達的技術,有人願意做,這是很好的事。」

啟碁的另一個機會是車聯網,啟碁和工研院的車聯網團隊合作,工研院負責軟體,啟碁負責硬體,「他們的產品每一代都有進步。」一位汽車產業高階主管觀察,如果美國立法強制汽車安裝車聯網裝置,啟碁將會是台灣最接近車聯網商機的公司。

啟碁在汽車電子的布局技術已有基礎只待通過車廠認證一旦攻下博世等大廠就能成為汽車雷達領頭羊,協助後進者搶進智慧車領域。

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玉山投顧指出,啟碁目前布局包括車聯網、物聯網、毫米波、5G等應用。看好智慧電表、車用防撞雷達、100G資料中心switch。不過今年以來智慧電表出貨不如預期,明年或有機會見到較明顯出貨;車用防撞雷達出貨仍以24GHz為主,77GHz要等車廠認證;100G商品則最快要在明年下半年才有營收貢獻。

四大利基加持 啟碁逢低布局

楊天迪/理財周刊860期/2017-02-16

衛星通訊大廠啟碁(6285)三大產品領域為Smart Home(含衛星電視、數位家庭、網通設備)、Auto(車用衛星廣播、防撞雷達)、Mobile(天線)。

啟碁近年積極投入車用無線技術研發,用於車輛間通訊,當車輛在高速移動下,車上設備與路側設備可透過5.9GHz頻段傳輸資料,並建立車輛間V2V及車輛外通訊V2I。啟碁24GHz的防撞雷達產品領先同業打入國際車廠(Benz、Ford、Toyota等)供應鏈,具有「防撞雷達、贏家全拿」優勢;且買下友達L3A廠去年第三季開始量產車用、工控產品,成為今年成長動能來源。

根據機構預估,車聯網未來五年將進入急速成長期,由於車聯網產業具備高毛利、高進入門檻的特質,且基於安全因素,往往需要很長一段時間的認證,一旦成功通過認證,其後續營運績效、毛利率貢獻也相對提高。根據外電報導,電動車大廠特斯拉已全面導入毫米波雷達,積極進行雷射雷達的道路測試,市場預期雷射雷達將成為特斯拉下世代引進的自駕車雷達技術,啟碁的毫米波防撞雷達產品可望間接受惠。

展望二○一七年,啟碁智慧電網產品取得歐洲電廠訂單,今年開始量產出貨,家用產品線客戶接獲美系電信商兩個新專案訂單,去年底出貨;汽車電子產品滲透率持續提升以及客戶群擴大;基於啟碁具有
物聯網車聯網防撞雷達智慧電網等利基,可逢低布局中長期投資。

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2017年10月30日 工商時報/沈美幸/台北報導

碳纖維複合材料大廠拓凱實業董事長沈文振表示,台灣航太產業因華航及長榮透過購機offset額度模式,替台灣航太產業爭取客機維修及零件加工業務而將起飛,拓凱不單全力結合台塑集團和長興等特用化學原料大廠建置航太複合材料產業鏈,更積極擴大在台灣投資設廠。拓凱在航太複合材料20年磨一劍,即將發光發熱。

沈文振從台北工專化工科畢業後,進入光男企業任職,1980年放棄業務副總經理高薪,與當時同事張混湖、友人林國芬、工專同學朱東鎮合資成立拓凱實業,半年內完成複材樹脂基材配方的研發,並於1年內,繼光男公司後自主開發出第1支碳纖維複合材料球拍。

創業15年後,配合政府發展航太產業政策,跨海到美國西雅圖併購航太廠成立CSC公司,旋即向經濟部提出主導性新產品開發計劃經費補助申請。拓凱很爭氣,隔年開始生產MD-11機型所需的沖壓管件。

沈文振很感概的回憶,拓凱1995年就跨足航太產業並將航太AS9100認證引進台灣,誰也沒料到,麥道後來會遭波音併購,CSC公司也因更換經營者而被波音取消NADCAP認證,每年憑白損失新台幣數10億元航太商機。

還好拓凱多元經營,產品涵蓋球拍、安全帽、自行車車架及醫療等領域,公司營運不但不受影響且持續成長,並在各領域成為翹楚。

沈文振認為,跨足航太產業是拓凱未來發展藍圖及方向,基於公司永續經營,持續挑戰最難的航太複合材料產業,奮戰20多年,終於扭轉以前向別人購料代工的局面,2005年開發出耐燃、無煙無毒的航太級基材配方,成功應用在飛機座椅、內裝材、商務艙座椅等航空內裝系統,成為美國波音等航空大廠Tier 1航太供應廠商。

接下來,還要擴大應用在飛機天花板、天花板結構件、吊架、地板板材及相關板材。除AS9100,拓凱早己獲國際NADCAP製程管制系統認證,並將之運用在工業產品上獲得客戶讚賞。

沈文振預測未來10、20年航太產業使用材料的趨勢,搶先投入開發出耐高溫、高性能又可回收的熱塑TP基材,是全球第2家具有生產熱塑材料能力的廠商,同時是唯一一家可以垂直整合從材料做到產品的廠商。

沈文振表示,TP是耐高溫且環保基材,可全面取代傳統熱固材料,除可運用在飛機上,還會大力推展到各不同產業,如醫療產業。拓凱與協力夥伴一旦大量生產TP材料,市場價格可大幅降低30%,有助於飛機製造公司降低材料成本。他正計劃結合台塑集團及長興等特殊化學材料廠,合組航太複合材料國家隊,攜手打世界盃。

沈文振指出,有美國客戶驚訝拓凱在航太複合材料發展成績如此亮眼,那麼多產品己在飛機上使用(已fly away),市場推廣的力度還如此保守,希望拓凱能提供航太級複合材料予航空產業大量使用,目前拓凱盡一切努力準備建廠事宜。

沈文振表示,航太同業間息息相關、環環相扣,經濟部工業局深度了解此產業價值,推動台灣航太產業不遺餘力。以業界的立場,深深感受到政府官員的用心。拓凱將竭力配合漢翔需要並結合華航及長榮兩航空公司替台灣航太產業爭取更多航太的商機。

沈文振表示,拓凱為佈局航太產業,3年前已向中科管理局提出申請,計畫在中科租地建廠,打算生產TP材料,用在飛機結構體、機身固定件、機翼及引擎固定葉片。預計可創造中部地區更多就業機會,並期待在未來大幅提升航太佔拓凱營收比重至50%以上。

(工商時報)

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2017/11/30 MoneyDJ新聞/記者劉莞青報導

拓凱(4536)年底逐步走入客戶長假,雖10月營收5.8億元,因基期較低、年增3成,但在台幣持續強勢下,對以美元計價的拓凱而言,第四季營收展望相對看是與去年同期狀況相當,獲利方面去年同期有匯兌收益近1億元進帳,今年評估則恐仍有匯損發生,法人預估拓凱第四季獲利仍恐呈年減。至於在明年各產品線表現上,拓凱指出目前除安全帽客戶評估市場庫存仍高看法保守外,自行車與球拍客戶都看好可以持續保持成長,其中由於自行車輪圈需求持續成長,拓凱也將在明年新增1條輪圈產線,但投產時間會落在明年年底,公司評估對後年貢獻較大。

拓凱為全球碳纖維材料龍頭廠商,主要產品應用約有79%落在運動休閒用品上,其中自行車佔36%、安全帽佔26%,網球拍則佔17%;毛利率較高的航太與醫療則分別佔營收9%、7%,另外,音圈馬達與其他如水標等產品約佔5%。

回顧拓凱第三季營運表現,以第三季毛利率約27%來看,較前季與去年同期均減少了約3個百分點,主要除因產品組合改變外,也是受到拓凱部分原料購料來自中國,而在第三季人民幣走升影響下,購料成本增加,連帶影響到毛利率表現下滑;至於業外上,拓凱仍因帳上美元資產部位較高,導致業外仍有5千萬左右匯損發生,單季稅後淨利1.56億元、年減2成,相對前季來看,也因毛利率下滑與匯損擴大,季減約27%,單季EPS .172元,略低於市場預期。

今年前三季拓凱受到匯損干擾甚深,雖前三季營收46億元大致持平去年同期水準,但稅後淨利3.86億元,在匯損與無去年售廠收入的一次性獲利進帳影響下,年減約27%,EPS 4.25元。

在第四季展望上,拓凱10月營收約5.8億元、年增34%,成長亮眼,主因來自於去年10月營收基期較低;而全季來看,拓凱評估其實以美元計價來看拓凱仍保有成長,但今年台幣持續強勢,加上年底已經陸續走出運動用品旺季,且歐美客戶也因為年底聖誕節陸續進入長假,全季營收展望仍與去年同期表現相當(單季營收15.4億元);獲利方面去年第四季有近1億左右匯兌收益進帳,今年看來則恐仍有匯損發生,法人也預估拓凱第四季獲利仍會有年衰退壓力。

明年展望上,拓凱表示球拍自行車產品以客戶回饋來看,明年狀況仍屬樂觀,但安全帽則與今年狀況相當,在去年庫存墊高下展望比較偏平,航太與醫療也可維持穩健成長;至於外界關注的新鴻洲,目前除與集團合作出安全帽、自行車變速器等模具之外,明年音圈馬達(VCM)也將出貨給國內光學鏡頭廠商新鉅科(3630)有望攻入中國手機供應鏈,預計明年第二季陸續開始出貨、也看好明年新鴻洲營運可望轉盈。

而在自行車產線方面,目前拓凱在自行車輪圈上產能約為12萬個,因為美系與其他客戶需求持續成長,拓凱也已經規劃將在明年增設一條輪圈線年產能將再增加3~4萬,但預計投產時間落在明年第四季,主要貢獻應會落在後年。

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十大潛力發展材料 1.碳纖維 2.石墨烯 3.智慧包裝 4.奈米塗料 5.抗腐蝕塗料 6.輕量化材料 7.生物質材料 8.自我修復材料 9.量子點材料 10.水處理膜

工商時報/沈美幸/台北報導

2017年12月23日

碳纖維複合材料大廠拓凱(4536)來自航太醫療及自行車等產業訂單增溫,尤其航太成長20%以上,帶旺明年營運目標為兩位數成長,法人推估,拓凱明年營收從今年的62億∼63億元攀升至70億元,創歷史新高。拓凱明年第2、3季在大陸廈門投資建廠,生產航太及工業等產品。

拓凱前3季EPS為4.25元、前11月累計合併營收57.17億元,年增1.1%。拓凱主管表示,拓凱12月出貨會比去年同期成長,今年除安全帽持平外,球拍、自行車及航太醫療等產業訂單都穩定增加,以美元計價訂單比去年成長8%∼9%,囿於今年新台幣兌美元匯率升值至少7%,折合新台幣僅成長1%多。

拓凱主管指出,今年球拍成長近30%,墊高比較基期,明年成長幅度是個位數。自行車前叉、車架及輪圈、安全帽、醫療航太及音圈馬達(VCM)等產品明年訂單都成長。其中VCM應用在智慧型手機,今年比去年微幅成長,明年客戶需求增加,訂單也跟著成長。

拓凱在航太產業拿到不少客機及直升機的結構件、次結構及內裝件訂單,HONDA JET小型商用客機1個月訂單4、5架,明年訂單從今年的200萬美元倍增近400萬美元,明年航太訂單至少成長20%,加上子公司新弘洲生產自行車精密模具及注塑機,拓凱訂出明年整體營運兩位數成長的目標。

拓凱主管指出,拓凱向中科管理局申請中科三期后里基地租地建廠,目前后里基地二階段環評初審通過,拓凱會積極爭取建廠用地5公頃,打算生產TP材料,可用在航太板材、汽車結構件及運動休閒等工業產品,未來還打算跨足電動汽車無人機等領域,總投資金額30億元。

拓凱主管指出,拓凱子公司新凱最近董事會通過,預計明年第2或第3季,要在大陸廈門廠內佔地約40畝土地,同步興建2座新廠,工期約1年半,預計2019年底前完工,其中1座工廠生產飛機內裝板材廁所餐車等產品所需的複合材料,另1座工廠生產球拍自行車相關的工業產品及材料,初估投資金額至少人民幣1億元。

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(一)公司簡介

1.沿革與背景

拓凱成立於1980年,位於台中工業區,是一家複合材料產品製造商,屬於碳纖維產業中的中下游廠商,成立初期以OEM、ODM方式生產網球拍起家,之後逐步將碳纖維製造技術應用於其他產品。迄今已為國內最具規模的航太、醫療器材自行車關鍵零組件、安全帽、球拍及各項運動器材等高附加價值碳纖複合材料專業製造廠。2013年10月將掛牌上市。

公司為全球第一大碳纖維網球拍製造代工廠,生產規模居世界第一,產能及產品質量均領先同業,平均每四支球拍就有一支是公司製造,全球前十大網球拍品牌中,有六家均為公司客戶。

2017年公司積極布局航太產業,透過經濟部及華航協助,爭取法國航太系統供應合作機會。

2.營業項目與產品結構

公司主要向複合材料供應商採購原料,然後加工製成各項應用在運動休閒、航空與醫療等方面產品。公司主要向複合材料供應商採購原料,然後加工製成各項應用在運動休閒、航空與醫療等方面產品。2016年產品營收占比分別為運動休閒占76%,航太及醫療產品占15%,原材料佔9%。

(1)運動休閒產品:為全球最大的網球拍生產商,其產品為碳纖維製的網球拍及羽球拍、自行車車架、前叉及把手、複材安全帽(賽車級)、護膝及護頸等產品。

(2)醫療產品:為全球最大的核磁共振(MRI)醫療床板供應商,其產品有醫學影像診斷設備床板及配件、階梯斜平式無障礙平台及齒模校正器等醫療配件。

(3)航太產品:為空中巴士和波音等商用客機之商務艙及經濟艙座椅及配件,同時也是美國貝爾直升機的零件供應商。2013年,取得歐洲航太防衛系統(EADS)旗下的蘇美曼公司認證,進入內裝領域。

(二)產品與競爭條件

1.產品與技術簡介

碳纖維是人造纖維中的無機纖維,主要的原料有聚丙烯(月青)纖維(Polyacrylonitrile,簡稱PAN)、瀝青纖維,嫘縈纖維等三大母材,全球之碳纖維約95%來自PAN系,5%來自於瀝青系及嫘縈系。


     資料來源:Moneydj 熱門產業

碳纖維質輕於而強力高於鋼,其比重是鐵的1/4,強力是鐵的10倍,除了有高超的強力外,其化學性能非常穩定,耐腐蝕性高,且耐高溫和低溫。碳纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。除用作保溫材料外,一般不單獨使用,多作為增強材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中,構成複合材料。

價格方面,碳纖維主要以重量多寡報價,售價是K數越小,單價越高。其中的「K」是指一束纖維內有幾千根的單絲,3K就是指一束有3,000根的單絲。通常48K以上的纖維束稱作「大絲束」,而24K以下的稱作「小絲束」。



2.重要原物料及相關供應商

主要原料碳台塑、三菱化學、TorayToho等大廠供應,公司年採購量約近600噸左右,為全球主要的買家之一。樹脂類供應商由南亞、長春等提供,溶劑類供應商由元禎、佳美提供。

3.產能狀況與生產能力

公司主要工廠位於台灣台中,並於中國大陸廈門設廠。為拓展航太事業,於1995年併購美國西雅圖的航太工業複材工廠NTP,並改名為C.S.C.(Composite Solutions Corp.)。

2013年,拓凱看好航空商機,於台中成立飛機機構件種子工廠,約3,000坪,新廠將複製西雅圖子公司的機構件生產製程以降低成本及縮短主要客戶認證時間,於2015年6月投產。公司亦規畫案客戶需求進行第2期投資,金額約2100萬美元,地點於台中,占地約8000~1000坪,產能規劃為種子工廠之4倍。

 
2014年投入17路新廠的航太結構件設備以及5路新廠(承租)的熱塑自動化設備,為提升毛利率,開發出熱塑(TP)製程,可減少原熱固製程的化學反應時間,從40分鐘降至3分鐘,並導入自動化生產,降低人力成本約八成,下游應用於筆記型電腦、平板及智慧型手機等3C可攜式行動裝置。

2017年,公司投資2億在廈門設廠生產自行車,Q3投產。

(三) 市場需求與銷售競爭

1.產業結構及需求

碳纖維是一種纖維狀碳材料,其含碳量高於90%,在傳統領域,可用於機械、汽車、壓力容器、建築、家電等行業,在新興領域,則可用於航空航天、體育休閒、風電、海洋工程等。近年來碳纖維複合材料應用在航太方面,佔大型商用客機材質比重已提升至50%,加上TOYOTA、GM、BMW等車廠未來也計畫推出大量使用碳纖維材質的新車,在工業用途中,風電葉片更是碳纖維的大用戶,該產業將帶動對碳纖維材料的需求大幅成長。根據研究機構統計,2015年全球複合材料的總產值為720億歐元,重心從歐美國家轉向亞洲,亞洲地區佔全球複合材料市場價值的50%,達318億美元。


資料來源:公司公開說明書

2.銷售狀況

(一)運動休閒產品:安全帽客戶包括Mizuno、Sumitomo、AGV、BELL、Lazer等,全球市占率約35%;網球拍客戶包括Wi lson、Babolat及Prince等,全球市占率約25%左右;自行車客戶包括美利達、Cannondale

(二)醫療產品:主要客戶包括奇異(GE)、飛利浦、西門子、東芝訂單。

(三)航太產品:為空中巴士和波音等商用客機之商務艙及經濟艙座椅及配件,同時也是美國貝爾直升機、Weber Aircraft、田商務飛機(Honda Jet)的零件供應商。公司所生產的碳纖維座椅,主要客戶包括新航、全日空、杜拜航空、聯合航空等。

此外,公司因擁有FST/HRR認證,可生產飛機座椅碳纖維椅背,且與SOGERMA、Spirit AeroSystem及B/E Aerospace等一級供應商合作開發座椅及次結構OE產品,2014年2月取得NADCAP認證後,可直接出貨。

2016年市佔率方面,複材自行車車架約30%、複材安全帽約33%、複材飛機椅背約35%、電腦斷層掃描儀之床板約60%。

(四)財務狀況

1.轉投資

轉投資方面,公司於廈門設廠,成立廈門新凱,之後設立子公司宇銓及新鴻洲二家公司。
 
(1)廈門新凱:主要業務為生產複合材料的運動用品
(2)廈門宇銓:主要業務為OEM生產安全帽、鏡片及護具等相關零配件。
(3)廈門新鴻洲:主要業務為模具開發、沖壓件代工、手機音樂馬達(VCM)等製造。
VCM方面,主要以5MP為主,8MP於2013年8月出貨、11月導入自動化生產,規劃月產能達3KK。2013年VCM出貨量約16KK。
(4)Composite Solutions corp.(CSC):主要業務為生產軍工及航太相關產品。

https://www.facebook.com/moneydjtv/videos/1341140969334685/

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石墨烯革命正式展開

一、石墨烯目前是世上最薄卻也是最堅硬的奈米材料,它幾乎是完全透明的,只吸收2.3%的光';導熱系數高達5300 W/m·K,高於碳奈米管和金剛石,常溫下其電子遷移率超過15000cm2/V·s,又比奈米碳管或矽晶體(monocrystalline silicon)高,而電阻率只約10-6 Ω·cm,比銅或銀更低,為目前世上電阻率最小的材料。因為它的電阻率極低,電子的移動速度極快,因此被期待可用來發展出更薄、導電速度更快的新一代電子元件或電晶體

二、瞄準石墨烯材料的特性,未來在智慧手機散熱膜、鋰電池、半導體等應用的龐大商機,三星、樂金、Google、IBM、華為等國際科技大廠,早都砸下重金投入石墨烯技術研發;

華為創辦人任正非指出,現在矽的製程極限是 7 奈米,已接近臨界點,未來 10 至 20 年內將爆發一場技術革命,未來最大的顛覆事件,就是石墨烯取代矽的時代來臨。

中國並在 2015 年底將石墨烯納入《新材料產業十三五發展規畫》中。

三、繼南韓將石墨烯導入手機散熱應用後,大陸華為宣布成功研發出石墨烯鋰電池

(1)、大陸系統大廠華為的中央研究院瓦特實驗室發表全新鋰離子電池技術,是業界首款耐高溫、長壽命石墨烯基鋰離子電池。

(2)、可將鋰電池使用溫度上限提高10度。

(3)、溫升狀況比普通鋰離子電池低5度。

(4)、且新電池的使用壽命是普通鋰電池的2倍。

(5)、石墨烯再次成為市場矚目焦點。

台灣與石墨烯密切相關的個股只有兩檔--1723中碳與6261久元

1723中碳,每股淨值26.79元,前三季EPS1.16元,目前股價119元,預估本益比28倍。

6261久元,每股淨值43.59元,前三季EPS2.74元,目前股價47.3元,預估本益比12倍。

●6261久元

1、久元轉投資子公司久宏鑫成功利用化學氣相沉積(CVD)製程量產石墨烯,是國內目前唯一完成量產的業者。且是從設計研發設備開始,在全台灣建立第一座8吋石墨烯CVD爐,並且成

功在台灣產出第1片30吋石墨烯薄膜。

2、久宏鑫與夥伴合作踏入石墨烯粉體、微片、奈米碳等新領域,開發相關材料和應用產品,在石墨烯市場的技術能力已與國際大廠並駕齊驅,明年可望再搭上大陸十三五計畫的高速成長列車,大啖兩岸石墨烯龐大商機。

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IC測試暨發光二極體(LED)挑撿廠久元(6261)與自動光學檢測(AOI)廠牧德(3563)合資成立矽金光學,搶攻半導體封測晶圓自動光學檢查系統(AOI)市場,牧德持股51%,久元持股40%。2015/12/21

2012年01月 透過轉投資第三地現有之境外公司YTEC Samoa間接投資巨豐半導體有限公司(簡稱巨豐半導體公司)持股55%。

2012年03月 透過轉投資第三地現有之境外公司YTEC Samoa間接投資控股公司Clear Reach Limited以持有朗富科技(深圳)有限公司(簡稱朗富公司)持股100%。

2016年09月 子公司『揚州久元電子有限公司』成立。久元持股55%、宏齊持股45%。

轉投資
2017年第1季
轉投資公司 持股股數 持股比例 帳面價值(仟元) 認列損益(仟元)
YTEC Holding(Samoa)Co.,Ltd - 100% 1,362,239 -45,917
威控自動化機械有限公司 - 100% 975 0
久宏鑫股份有限公司 2,900,000 100% 11,997 -465
晶準精密股份有限公司 1,200,000 100% 6,990 0
天正國際精密機械股份有限公司 4,612,000 19.95% 68,782 3,586
威控有限公司(Samoa) - 100% 11,841 -1,107
天曜投資公司 2,600,000 100.00% 5,301 -424
矽金光學股份有限公司 2,400,000 40.00% 24,954 2,066

一、公司簡介

1.沿革與背景

公司 成立於1991年7月,為專業半導體切割、測試代工、設備銷售廠商,主要經營半導體、晶圓的切割、研磨、挑檢、測試等代工,以及光電產品生產設備的製造與銷售等,包括PCB、石英、LED、光電產品相關測試系統及自動化設備。

2.營業項目與產品結構

2016年產品營收比重,測試代工收入佔51%,切割挑撿代工收入佔34%,機器組裝等產品銷售佔14%。

2016年度各項業務規劃導入新客戶或新產品。其中,LED切挑檢業務方面,會挑單出貨及陸續認證導入日系客戶之Flip Chip/CSP檢測,還與宏齊一起合作提高SMT準度,用在超高解析度LED彩色屏。

公司產品服務項目說明如下:

.切割挑檢代工:IC晶圓切割研磨、LED磊晶基板切割、LED挑檢測試、CIS切割挑檢代工服務、RF通訊產品切割挑檢代工服務、LCD驅動IC切割挑檢代工服務。其中LED挑檢測試佔70%。
IC測試代工:測試範圍PC週邊、邏輯、混合訊號(Mixed-Signal)、MCU、RF、類比電源、CIS(CMOS影像感測器)、LCD驅動IC等。
.自有機台銷售:IC測試機台、AOI(自動光學檢測系統)、LED挑檢機、LED點膠機、CCM測試機等。除了自用以外,還透過Agilent銷售,以被動元件AOI為銷售主力。

二、產品與競爭條件

1.產品與技術簡介

傳統半導體切割服務主要由A線切割(不含封裝之切割)及封裝代工均分,前者主要以消費性產品在完成晶圓切割後做COB,而後者為標準的封裝製程,切割作業為封裝製程之一。

公司在半導體切割服務方面係屬前者,服務產品如Gold Bump及LCD Driver IC為新興之產品,隨產量開出有增加服務之趨勢。另外,公司所開拓的特殊材料切割業務包含陶瓷、石英玻璃、PCB 等亦隨著產品型態之多樣化而增加。

公司開發之測試機台涵蓋Logic、Memory 、Mixed-Signal、Power 及LCD Driver等五大功能,並可依待測產品特性不同而與實驗室之Instrument 結合,堪稱全功能IC測試機,並於2006年3月與美商安捷倫(Agilent) 共同合作開發半導體相關產品之ATE 測試平台,進而提昇國際競爭力。

2.重要原物料及相關供應商

主要原料為組裝機器設備之IC、電容、電阻、印刷電路板、電源供應器及機台之機構組件等。其中IC測試代工用的機台設備,有95%為公司研發自製,驅動IC測試機台則是向Yokogawa、Adevantest採購。

3.產能狀況與生產能力

工廠位於新竹竹科、台南安平、大陸廈門、常州等地,兩岸各有7座廠,其中4座工廠投入LED相關代工,總計季產能82億顆,2015年底時產能將提升至92億顆。

台灣:

一廠:LED基本及特殊切割。
園區廠:半導體代工及自有設備研發。
力行廠:LED後段Turnkey service。
安平廠:主要配合客戶晶電訂單。

大陸:

廈門廠、常州廠:為晶宇、晶品光電主要配合廠。
朗富廠、巨豐廠:分別承做半導體測試、封裝業務。

台灣廠IC測試產能為每月25萬片之8吋晶圓,產能利用率維持在70%。 LED挑檢產能利用率維持在約9成,台灣廠小粒月產能為35億顆,中大粒25億顆;常州月產能2.8億顆,2014年Q3預計會擴至7億顆;廈門廠月產能32億顆,2014年6月預估會擴產至45億顆,2014年10月底再擴增至50億顆。 擴廠產能主要用於照明, 部分用於背光。

此外,公司規劃以二年期間將LED挑檢業務擴大至打線、打件的初步封裝環節,並可配合客戶無封裝解決方案直接打件成Light Bar或發光模組。

4.新產品與新技術

a.多站轉塔式自動測式分類包裝系統。
b. 8 站式IC 測試自動分類系統。
c.大尺寸ITO 導電薄膜線路檢查系統
d. IC 載板外觀自動檢測系統
e. HV logic ic tester。
f. 200Mhz high performance tester。

三、市場需求與銷售競爭

1.產業結構與供需

工研院IEK表示,2016年台灣半導體產業產值預估將可達到2兆4328億元,較 2015年成長 7.6%,其中以 IC 設計業成長率達 11.4%最為亮眼,預估2017年再成長7.0%優於全球,產值全球第二,僅次於美國,超過韓國與日本,2020 年上看3兆元新台幣。
                            
展望LED 產業趨勢,未來仍舊是整合為主,一方面通過兼并重組,做大做強一批企業;另一方面將逐步淘汰一批沒有競爭力的企業,使得中國的照明產業更加健康,更具競爭力。

機器設備方面,傳統IC測試系統受限於技術及材料成本,就功能而言分為Logic、Memory及Mixed-Signal Tester等,隨著IC功能不斷地翻新,如Logic產品具有Embedded Memory之功能,及Logic、Memory與Analog功能合而為一之SOC系統晶片日益普及,具備多項功能測試設備因應而生,對測試速度及精確度的要求也日益增高。

2.銷售狀況

公司產品銷售地區佔比為內銷佔77%,外銷佔23%。

IC測試業務:客戶包含旭曜、群聯、義隆電、盛群、凌陽、松翰、立錡等廠商。

切割挑檢代工業務:分為IC Wafer切割、LED基板切割、LED測試挑檢等項目,客戶為晶電(併璨圓)、南亞光電、華上、OSRAM、Nichia等廠商,晶電為國內主力客戶,Osram及日系客戶為國外主力客戶(也有韓系客戶)。由於LED廠商多自行進行切割及挑檢製程,國內僅少數廠商提供此一服務,久元市佔率達70%以上。

機器組裝銷售業務:有LED挑揀機、IC測試機及光學檢測儀,其中IC測試機交由美商安捷倫代為銷售(有簽訂代銷合約), 以收取權利金。

3.國內外競爭廠商

國內切割服務市場上主要競爭廠商有京元、微矽、匯華、誠遠、琉明等;上述廠商主要以半導體晶圓切割為主,公司除具備晶圓切割外,特殊材質如陶瓷、石英玻璃及基板之切割亦佔切割業務一半以上,與國內其它廠家有明顯區隔,對應市場景氣之變化更具彈性之競爭力。

在測試服務競爭者為超豐、京元、矽格、台星科、力成等;切割服務競爭者包括頎邦、南茂、京元等代工廠。

4.合作相關

2015年12月下,宣布與牧德合資成立矽金光學,跨足半導體封測晶圓自動光學檢查系統市場(AOI)。牧德持股51%、久元持股40%

四、財務相關

1.轉投資相關

2011年10月,取得大陸巨豐電子60%股權,以及之前普誠旗下大陸IC測試廠朗富科技跨入後段IC封裝領域

2014年11月,與威控自動化機械合併,威控自動化公司為消滅公司,成為久元持股92.58%之子公司,合併基準日2015年1月1日。

2015年12月,公司旗下轉投資久宏鑫主要研發石墨烯,擁有台灣第1座8吋石墨烯CVD爐,成功產出第1片30吋石墨烯膜,並與宏齊合作針對智慧機能衣及RFID射頻元件辨識開發自動化生產設備。此外,公司石墨烯產品已開始送樣認證,應用領域包括電池電極材料、導熱及散熱材料、感測器及LED散熱、生物科技等。

資料來源 : 久元電子股份有限公司- 財經百科- 財經知識庫- MoneyDJ理財網

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