星星愛的傳說

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特斯拉登陸 志在龍頭寶座

新舊供應鏈誰能受惠？

此外，在中國生產基地布局完整的英利，未來也可望成為特斯拉在中國的重要合作夥伴。由於電動車為了追求高續航力，在車身材料上講求輕量化，對此英利早已在相關領域布局，旗下子公司肯聯英利、長春萊特維(Symalite)分別開發出鋁合金與玻璃纖維等複合材料。目前英利輕量化產品已獲Audi車輛採用，預期未來將有更多車款採用輕量化構件。此外，英利也成功開發電動車電池殼體，打進福斯與Volvo供應鏈。在國際車廠背書之下，英利更有機會打入特斯拉供應鏈。

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在材料改變上，以英利的重點產品儀表板骨架為例，前幾年推出的鋁合金產品，較傳統碳鋼減重約20至30%，今(2019/11/20)年更推出鋁塑混合型產品，將金屬與塑料混合，較傳統碳鋼減重約35至45%，預計明年可開始量產。

運達投顧總經理高憲容分析，未來汽車零組件科技的發展，將與節能車、電動車脫離不了關係，而英利是中國重要車廠核心供應鏈，供應車身沖壓件、儀表板骨架、汽車AB柱等關鍵零件。由於英利生產據點遍布東北、京津、長三角與珠三角等中國汽車重鎮，有效縮短了與整車廠的汽車零組件配送距離，未來全球電動車龍頭特斯拉在中國設廠，在英利擁有輕量化技術以及強大量產製造能力下，只要特斯拉在中國大量製造電車，與輕量化汽車零組件英利合作，可能是量產電動車有效的解決方案。

對照英利-KY未來的目標是智慧化、自動化、安全化。對電動車產業來說，先進駕駛輔助系統(ADAS)以及自動駕駛一定是未來產業趨勢。這類相關產品包含了毫米波雷達、鏡頭以及光達模組。如果真要說，自動駕駛的概念不會這麼快實現，但是相關產品的安裝率會慢慢提升！這就是英利-KY未來的利基點了。