2020-01-17 經濟日報 記者宋健生/台中報導
碳纖維複合材料廠波力-KY（8467）總經理洪進山昨（16）日表示，波力跨足汽車產業的碳纖維汽車輪圈，目前接單順利，生產設備預計3月可增至10台，達到月產萬顆的目標，為今年營運挹注成長動能。
另外，波力董事會去年底通過投資人民幣6,700萬元（約新台幣2.8億餘元），發展波力城潛重慶華僑城專案，洪進山說，全案已訂第2季動工，目標2022年完工營運。目前此案將以合資方式經營潛水體驗、潛水教學、潛水旅遊及商城管理等，並開發綜合周邊業務，波力擁有經營主導權。
波力在台中已投資亞洲第一座潛水旅館「潛立方」，持股45%，重慶華僑城專案則是波力在中國投資的第一個潛水館。而配合相關產能提升與投資計畫，波力預計第2季將發行3億元可轉債。波力昨天股價以66.7元、上漲0.6元作收。
波力為全球最大碳纖維冰上曲棍球桿廠，去年合併營收14.37億元、年減3.2%；前三季合併稅後淨利1.19億元、年增15.7%，每股稅後純益2.42元。
波力碳纖維汽車輪圈去年中通過認證，但因中國於10月才通過車輛可以在異地進行檢驗，新式序號產品不用回到原先地區檢測，因此輪圈客戶為配合新法規，遞延至11月出貨改為新序號，波力也於同月開始少量出貨。
展望今年，波力碳纖維汽車輪圈將按原訂進度，逐步完成裝機及出貨，法人預期，第2季起產能可望看到明顯提升。
波力目前為全球唯一有能力量產碳加鋁輪圈的廠商，且包含德國、美國、中國的認證均已通過，因此擁有議價權，預估未來出貨價格將落在2,000-3,000美元間，屬於高毛利產品，將成為公司未來重要的營運動能。
波力-KY基於對於碳纖維的技術經驗，與中國AC安馳車輪聯盟合作開發，切入汽車碳纖維輪圈市場，外圍是碳纖、內圈是鍛造鋁圈，目前19吋到22吋，2019年第4季開始出貨百餘顆，而機台也從2台擴增到4台，預計將在2020年2月之前再增到10台機台，以一台機台3,000顆年產能來計算，2020年最多可達近30,000顆年產能。
洪進山認為，美國改裝車需求將持續成長，加上碳纖維輪圈可以有效減少車輪重量，對於降低油耗有很大幫助，因此看好未來輪圈的市場需求將穩定增溫。
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