英特磊磷化銦HBT與量測龍頭KeySight(是德科技)合作，自去年第3季開始放量，持續在今年上半年貢獻，另在高速10G～20G的光接收器(Pin, APD)應用，獲得大中華區客戶高度需求，將在第3季再度放量，估計磷化銦會是今年成長性最高的項目，占比將由去年的24.8％，提升到30％以上。
一般來說，汽車供應鏈切入需要花三到五年時間，而UMS是汽車大廠主要的汽車雷達晶片供應商，全球市占率接近八○％，以英特磊是UMS唯一的GaAs磊晶片供應商的地位來看，受惠程度不言可喻。
客戶涵蓋美商安捷倫(Agilent)、Qorvo、射頻元件廠Skyworks、TriQuint，以及代工廠穩懋、宏捷科、韓廠Samsung、日本光電元件廠住友(Sumitomo)與三菱(Mistubishi)等，同時也與美國太空總署NASA合作，供應太空應用等級的銻化鎵磊晶，磷化銦磊晶客戶為Keysight Technologies，終端應用為高頻量測儀器，公司與Keysight於2012年起簽訂5年的獨家供貨合約，由於跟Skyworks長期配合，因此透過關係與穩懋做策略合作，並獲得穩懋的入股。
2014年2月，與美國國防部簽署合約，供應銻化鎵紅外線（Infrared或IR）磊晶片，用於強化國防設備。
IET-KY已獲得全球「汽車安全系統防撞晶片」大廠─瑞典商UMS零組件訂單，汽車安全電子相關無線電波偵測應用「砷化鎵」磊晶片，營收出貨占比已大幅拉高至約二○％；UMS為賓士、BMW、Audi等歐系高級車廠汽車防撞晶片主要供應商，同時亦為先前與全球電動車大廠─Tesla，合作、供應「自動駕駛光學辨識及偵測」汽車安全系統大廠─Mobileye主要客戶。
近年砷化鎵產品主要客戶訂單由手機應用轉變為非手機應用，並收購Skyworks非手機應用砷化鎵製造機台，Skyworks砷化鎵非手機應用，將交由公司代工。2014年砷化鎵磊晶片總銷售比重由 2013 年的 35.1%提高到 46.7%。
2015年公司獲得全球Skyworks、安捷倫等大廠指定為獨家MBE砷化鎵磊晶片供應商。磷化銦磊晶產品並獲得Agilent 5G量測訂單。
銷售獲利水準方面，磷化銦、銻化鎵的毛利率在50%、70%不等，而砷化鎵磊晶片用在手機上的產品毛利率為15~20%，若是用在防撞雷達上則有50%。
2015年公司布局CTZ基板新品，因獲得政府合約，順利打入紅外線高端市場。
公司是市場上少數的MBE製程磊晶片供應商，在轉型後，目前產品已無應用在手機領域。2015年公司主要成長動能來自Skywork的分子束磊晶代工，以及UMS的汽車防撞雷達產品。
磷化銦(InP)產品近年著重於光電產品之應用，如光偵測器(PIN 及APD)，其中PIN應用已於2015年Q3開始出貨，APD產品規劃2016年Q3可量產出貨。
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