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和大、東陽 獲電動車大單

2018-02-26 經濟日報/記者邱馨儀/台北報導

電動車商機即將引爆，台灣汽車零組件廠效益陸續顯現，繼和大（1536）取得歐美兩大車廠電動車關鍵零組件大單後，東陽也取得大陸共15家車廠用於電動車輕量化產品的訂單，下半年開始大量供應後，營收可望進一步攀高。

車廠指出，電動車時代即將來臨，除目前已經大量生產電動車的日產汽車與特斯拉外，更多傳統車廠將陸續在下半年積極導入電動車生產，其中電動車關鍵零組件除了和大所生產的減速齒輪箱外，電動車使用的電池、提高蓄航力的輕量化車身零組件的市場需求都將大量拉高，新商機也即將引爆。和大23日股價收127元，上漲0.5元。

環保風盛行，電動車與汽車輕量化趨勢正盛。東陽公司電動車新訂單滿手，輕量化產品客戶總計有日產汽車、電咖汽車、雲度汽車、上海通用、上汽乘用車、廣州汽車、廣汽菲克、蔚來汽車、奇點汽車、廣汽三菱、長安汽車、東風小康、一汽大眾、一汽轎車、紅旗等15家，預期在電動車市場快速成長後，東陽營收也將同步拉高。

和大除了歐美各一家旗艦大廠的訂單落袋外，近期以來、來自歐美、大陸的大車廠相繼與和大洽談合作計畫，預期在未來三年間，將是傳統大車廠大動作轉入電動車的密集期，此外未來的半年間，相關合作案也將敲定，今年將是和大打進更多傳統車廠一階供應鏈的最佳契機，也將藉此擴大合作規模。

業者認為，歐美百年大車廠要從燃油車轉入電動車，速度將會相當快，也將成為未來的主流。車款與數量甚至將遠遠超過特斯拉，並推動電動車市場的規模。

由於各家車廠的電動車量產時程都壓在2019年的第4季到2020年的第2季，車廠動作頻頻，和大與東陽已取得大單，更因台灣零組件廠已在電動車產業成功卡位，並受到國際矚目，相關汽車零組件有機會趁機搶到新市場。