關於怡安

怡安醫療器材股份有限公司創立於民國71年。

截至目前為止，怡安已經取得ISO 9001:2008、 ISO 13485:2003、ISO11135滅菌服務、GMP、FDA 510(K)，以及CE等認證。 怡安致力於提昇醫療專業水準，注重管理效率及品質制度，全體員工本著 『主動、積極、負責』的經營理念，企盼為台灣醫療生產更具高品質、高安全性產品而努力。

提供服務

怡安醫療專業團隊的開發能力和完善的產線和作業環境，自信能夠將客戶的概念想法轉化成實質的商品，進而製作出符合品質標準、安全無虞，達到客戶要求的產品，進而行銷全球各地。 從結構設計、技術驗證、製造成型、組裝、包裝、滅菌和運輸；怡安提供完整的代工和設計服務

主要產品

怡安醫療開發的產品包括：
免針類
輸液類
引流類
袋類
半成品及零件

超過30年的製造和銷售經驗，讓怡安醫療成為台灣醫療產業領先者之一。怡安期許不斷的自我超越，致力於製造技術能力的提升與精進，創造更優質及更具成本效益的商品， 為怡安和怡安的客戶發揮更具競爭實力。

虹韻國際貿易股份有限公司，簡稱虹韻聽力中心創立於1997年，目前在全省有21間直營門市，秉持提供最佳的產品品質及專業聽力照護服務，虹韻聽力中心引進全球知名品牌助聽器，包含SIEMENS、PHONAK助聽器與BELLMAN & SYMFON居家生活輔具，藉由兩個聽力集團的最佳助聽器的設計與科技至今多年的經驗為後盾,造福聽力損失人士歷經二十多年的淬鍊，虹韻聽力中心得以孕育成長茁壯。虹韻聽力中心代理各系列產品，品質優異提供完善的高度語言辦識效果與細緻聲音品質，並結合全自動調適系統，使其在不同的環境情況下，能達到舒適聽聲音的完美性。有鑑於聽損者與日俱增下，本公司「虹韻聽力中心」秉持著確保滿意、誠以待人、尊重流程、專業技術、團隊合作，期許能改善聽損所帶來的溝通上的困擾，進而提升生活的品質，成為聽損者永久的夥伴，達到企業永續經營的目標。

MoneyDJ新聞 2017-11-06 12:22:46 記者 劉莞青 報導

明基醫(4116)今年6月起併入虹韻聽力，帶動公司營收向上，前三季營收7.69億元、年增16%，營業淨利4,503萬元、年增約24%，但因業外認列有約322萬元投資損失、去年同期則有約1千萬元投資收益進帳，致稅後淨利3,103萬元，年減約2%，EPS 0.67元。展望後續，明基醫指出手術設備業務維持穩健有機成長，其餘成長動能則需端看當年度標案取得狀況，而耗材、口腔等業務則朝擴增代理品項與續衝外銷為目標，而在公司持續併入三豐、怡安、虹韻均有不錯成績展現後，未來公司也持續看好本身品牌效益，持續在市場上尋找併購與策略聯盟夥伴。

明基三豐醫材成立於1989年，目前資本額為4.45億元，2010年由明基集團入主、2013年併購怡安醫材、2014年成立明基口腔醫材、2017年6月併入虹韻聽力。目前明基醫各項產品線營收當中，約有56%為手術房設備，包括手術燈、手術檯、婦科檢查診檯、數位手術室整合系統等；另有27%為醫用耗材，包括手術用手套、呼吸照護、免針輸液套等產品，醫療服務17%如數位牙科整合服務、助聽器調整等。

明基醫今年6月起併入虹韻聽力，是以帶動明基醫自6月起營收年增幅度趨高，以上週五(3)公告第三季財報成績來看，明基醫今年前三季營收7.69億元、年增約16%，除有併入虹韻聽力業績效益拉抬外，明基醫亦指出醫療設備今年也在積極爭取標案下有所成長；前三季營業淨利4,503萬元、也較去年同期成長了約24%。但在業外方面，由於明基醫認列中國投資損失約322萬元、去年同期則認列有約1千萬左右投資收益進帳，致前三季稅後淨利3,103萬元，年減約2%，EPS 0.67元。

在虹韻方面，明基醫指出除出售助聽器之外，虹韻也有18間門市，提供助聽器使用者進行聽力調整等醫療服務，由於相關醫療服務在毛利率表現上較明基醫其他產品線突出，也帶動明基醫第三季毛利率站上了36%，較前季增加約1個百分點、年增加則約3個百分點。

在明基醫目前各項業務未來展望上，公司指出目前手術設備業務一直可以維持穩健有機成長，其餘成長動能則需看當年度的標案取得狀況，整體而言業績變動不大；而在耗材方面，目前則會持續在代理品項當中再爭取高值耗材來提升獲利表現，外銷方面，也持續再搶進東南亞、南美、歐洲等地，以今年來看東南亞外銷就有不錯斬獲，未來會持續在外銷基礎下持續提高當地市場滲透率。

長線來看，明基醫仍看好公司本身品牌效益，過往與三豐、怡安雙方合作愉快，今年併入虹韻亦有收到不錯成績，未來也仍傾向複製此一商業模式，將持續在市場上尋找其他公司進行併購或策略結盟。

2018-03-23 經濟日報/記者張瑞益/即時報導

LED廠鼎元光電（2426）去年全年每股稅後純益約0.66元，以每股獲利來看，低於過去三年表現，公司表示，主要因去年廠房火災約影響二個月營運，加上業外損失，今年新廠第3季新產能將逐步開出，在感測市場接單不錯下，今年營收有機會挑戰成長一成水準。

鼎元光電去年遭火災，火災理賠金額1.14億元也已入帳，不過，公司表示，理貼雖讓帳上沒有太多損失，不過，實際上，火災之後公司有二個月生產、出貨確實受到影響。

該公司內部估算，去年每股稅後純益約在0.66元水準，低於2014到2016年的表現，公司表示，去年本業表現仍和過去幾年差異不大，甚至在感測市場的接單仍有成長，但在火災影響之外，業外方面，包括在轉投資部分，鼎元表示，去年在轉投資的頂晶科及福建兆元是主要的認列虧損來源。

至於今年營運，鼎元表示，以目前鼎元的竹南廠來看，單月生產5吋產品，單月產出6萬片，產能規模在全球已名列前矛，不過，新廠預計在今年第3季完成第一階段產能，單月將開出6吋產品、月產3萬片，這已相當於目前產能的75%，但估計產值將更大於75%，主要由於下游的車用、醫療、自動化、3D等需求旺盛。

不過，鼎元也表示，由於今年新廠產能貢獻從第3季才逐步開出，加上新廠有新增的費用需開始攤提，所以，真正新產能貢獻業績的時間點，明年應該會更為明顯。

至於今年營運，公司預期，首季業績應和去年同期差異不大，第2季之後逐步加溫，全年營收可望較去年成長一成以上水準。

(一)公司簡介

1. 沿革與背景

台灣艾華電子工業股份有限公司(代碼:6204.TW；簡稱艾華)，成立於1970年2月14日，主要產品為可變電阻、開關及編碼器，其係屬電子零組件中之電阻器類別，為世界前五大供應商之一，其功能為調節電子電路之電壓及電流，廣泛應用資訊家電、消費性電子，電腦多媒體、通訊及專業級電子產品。

公司產品圖:

產品圖來源，公司網址  http://www.taiwanalpha.com 

2. 營業項目與產品結構

2016年產品營收比重：可變電阻66%，開關19%，編碼器13%，其他2%。

(二)產品與競爭條件

1. 產品與技術簡介

公司主要產品區分為可變電阻器、開關、編碼器三大類。在全球可變電阻器供不應求，以日本為最大供應國，但是近年來，日本生產成本逐年的提高，而減弱產品之競爭力。

在車用市場及數位化市場趨勢下，公司相繼推出新產品：

A.車用空調控制長壽命精密線性可變電阻器

可廣乏使用於汽車上，使用在車內周邊設備與控制空調強弱功能等。

B.內建防塵滑軌式45mm 可變電阻器

使用於大型精密混音裝置控制之關鍵性零件，採用滑軌式設計，同時兼具內部防塵效果及良好的滑動手感，可延長客戶機台使用壽命。

C.馬達驅動式(100mm)滑軌式可變電阻器

使用於大型精密混音裝置控制之關鍵性零件，採用滑軌式設計，可藉馬達驅動或手動方式，方便客戶切換使用。

D.7ψ金屬軸旋轉式編碼器機種

因應傳統電子產品數位化設計及高級汽車音響等小型化市場求，推出7mm 編碼器產品，可用於通訊產品如無線對講機調整音量上。

E.可調式滑動力與行程滑軌式可變電阻器

使用於DJ Mixer 混音器頻率最高度零件上，高速、輕滑動力及順暢感是DJ 對於該產品的要求，藉由機構調整可改變滑動行程與滑動力量，方便客戶多元化使用。

2. 重要原物料及相關供應商

公司上游原料有五金、基板、塑膠；供應商有鉅祥、萬裕、翔昱等。

(三)市場需求與銷售競爭

1. 產業結構與供需

公司主要產品為可變電阻、開關及編碼器，其係屬電子零組件中之電阻器類別，主要原料包括基板、摺動子、端子及外殼等，其功能為調節電子電路之電壓及電流，廣泛應用資訊家電、消費性電子，電腦多媒體、通訊及專業級電子產品等。

2. 銷售狀況

2016年產品銷售區域比重：亞洲82%，美洲12%，歐洲5%，其他國家1%。

3. 國內外競爭廠商

國內競爭廠商有興勤、聚鼎；國外競爭廠商則有Bourns、littelfuse、村田製作所、Tyco/Raychem等。

資料來源 : 台灣艾華電子工業股份有限公司- 財經百科- 財經知識庫- MoneyDJ理財網       

2018年06月04日 04:10 工商時報/涂志豪/台北報導

半導體生產鏈逐步進入傳統旺季，金氧半場效電晶體（MOSFET）及絕緣閘雙極電晶體（IGBT）等功率半導體需求強勁，成功帶動封測廠菱生（2369）、捷敏-KY（6525）營運表現。受惠於IDM廠擴大釋出封測代工訂單，菱生及捷敏-KY第三季接單可望全滿，訂單能見度已看到第四季。

隨著電子產品功能愈來愈多元，對於低功耗的要求也愈來愈高，導致需要搭載更多的MOSFET元件。不過，因為IDM廠近幾年走向輕晶圓廠（fab－lite）策略，不僅沒有擴增自有晶圓廠產能，還大動作關掉5吋及6吋舊有晶圓廠，並大幅縮減8吋廠產能。也因此，MOSFET去年下半年已是供不應求，今年第二季以來，缺貨壓力再度浮上檯面。

再者，隨著電動車、變頻家電、智慧電網等市場興起，IDM廠開始以可耐大電流及大電壓的IGBT元件來取代傳統MOSFET。事實上，IGBT元件是整合MOSFET正面製程及雙極電晶體（Bipolar）背面製程，所以IDM廠在擴大IGBT產能同時，自然需要調撥更多MOSFET產能來支援，而這也是導致獨立型MOSFET元件供不應求的主要原因之一。

隨著下半年進入半導體市場傳統旺季，市場不僅對MOSFET需求大幅湧現，並導致交期大幅拉長，IGBT元件同樣出現供給吃緊及交期延長情況。舉例來說，意法半導體及威世（Vishay）等IDM大廠高壓以及低壓MOSFET產能滿到年底，交期均拉長到30～40周。至於意法半導體IGBT全年產能滿載，英飛凌交期則延長至30周以上。

為了擴大產能滿足市場強勁需求，意法、威世、英飛凌、安森美（ON Semi）等IDM廠除了盡力在自有晶圓廠中擠出產能，也對晶圓代工廠大舉釋出委外代工訂單，而後段封測訂單更是全面湧現，也讓過去幾年積極爭取IDM廠功率半導體委外訂單的菱生、捷敏-KY等直接受惠，第三季訂單可說已全接滿，能見度已看到第四季。

捷敏-KY在IDM廠MOSFET及IGBT封測訂單湧入下，第一季營收7.62億元，歸屬母公司稅後淨利1.05億元，每股淨利0.98元，而4月營收2.84億元回到正常水準。法人預期IDM廠擴大委外下，第二季營收創歷史新高機率大增，全年營收及獲利將明顯優於去年並創新高。

菱生第一季受到淡季及新台幣升值影響，合併營收14.18億元，稅後淨損0.81億元，每股淨損0.22元。雖然4月營收仍在4.12億元低檔，但5月之後訂單陸續回流，加上新台幣匯率趨貶，第二季營運可望由虧轉盈，下半年在MOSFET及NOR Flash訂單加持下營運看好。

2017/09/24 工商時報/蘇嘉維/台北報導

菱生（2369）今年搭上3D感測話題，加上NOR Flash及金氧半場效電晶體（MOSFET）封裝訂單暢旺，帶動營收出現明顯成長，前8月達39.91億元，年增率達7.76％。以此成長趨勢評估，全年營收可望成長1成。

此外，3D感測將成為未來智慧手機的標準配備，目前美系智慧手機及日系遊戲機廠商已向外釋出訂單，加上車用電子未來也可能採用3D感測配備，對於菱生將是利多。菱生從2月底一路橫盤至9月中旬，上周一連漲5天，累計單周大漲14.14％、收16.95元，三大法人單周買超1.19萬張。

(1)藥品
包含慢性疾病處方用藥及癌症治療用藥，治療範圍涵蓋心血管疾病、新陳代謝疾病、胸腔呼吸道疾病、中樞神經系統疾病、婦科疾病等領域。
 

 
(2)醫學美容保養品
敏感性肌膚使用及輔助醫療醫學美容保養產品，如艾芙美A-DERMA、護蕾 DUCRAY、百洛 Bio-Oil等品牌。
 
(3)營養保健品
旗下擁有卡洛塔妮、貝比卡兒、金愛斯佳等嬰幼兒牛、羊奶粉系列產品，及愛斯康系列成人營養保健補充品。

(4)新藥研發
 

碳纖維複材大廠拓凱（4536）跨足航太產業後，又將切入汽車複材領域，董事長沈文振昨（31）日表示，將與日本材料大廠簽約策略聯盟，共同開發汽車碳纖維結構件複材產品。

沈文振強調，汽車朝輕量化發展已是趨勢，以BMW新7系列車款為例， 就大量採用碳纖維複材。拓凱有技術優勢，將鎖定汽車引擎蓋、車頂、內裝內飾件及下樑關鍵補強件等，與日廠策略聯盟後，緊接著將設立產品設計研發中心。

陳敬達指出，拓凱先前致力於航太座椅、結構件等高端應用，已經取得不錯成果，憑藉著波音(Boeing Co)與空中巴士(Airbus SAS)等航太大廠的認證，等於讓拓凱的碳纖材料等級掛品質保證，拓凱下一階段將鎖定車用碳纖維市場，搭上這波汽車產業的「材料革命」。

據SGL預估，車用碳纖零組件在2008-15年間的年均複合成長率(CAGR)僅13%，遜於民生工程應用(以風力發電機組為主軸)的23%，不過車用零件在2015-20年間的CAGR可衝高到41%，跑贏民生工程的10%，可明顯看出車廠導入碳纖維材料的意願將快速發酵。

拓凱公司一直以來深耕複合材料應用領域，奠定紮實的技術與經營能力，在各發展產業產品中都有卓越的成績：

球拍 :

拓凱公司以球拍發源，擁有32年碳纖維球拍生產技術。為全世界上最著名的網球品牌、最優秀的網球選手。提供最有科技性、最具品牌價值的網球拍。

工廠規模 : 擁有4條流水生產線, 月產能20萬支球拍以上。

事業部成績 :

1.世界上最大的碳纖維網球拍製造公司。
2.每年生產世界總量30%碳纖維網球拍並在世界前五大的網球拍品牌為其中四家提供服務。
3.為世界上65%以上的網球選手提供球拍。

輪業 :

拓凱於90年代開始開發自行車架複材應用之技術，於1994正式開始碳纖維自行車架及其他配件的生產。我們在自行車領域鑽研十餘年，專注於運動競速型輕量化及高性能產品。

工廠規模 : 擁有三條專業生產線

事業部成績 :

1.全球最具規模之複材腳踏車供應廠。
2.與世界複材腳踏車領導品牌共同合作。
3.年產量25萬台車架。

安全產品 :

於1994年拓凱公司成功研製複合材料安全產品，並藉由引進安全帽最先進的UDPP製程，全面致力於提升產品的安全性及舒適性；近年來，更開始研發其他的護具類別，如護膝，競賽用護頸等安全產品。

工廠規模 : 12,874 ㎡

事業部成績 :

1.安全帽通過所有重大法規認證，DOT, ECE, SNELL AS and SG
2.世界最大越野車複材安全帽生產商
3.醫療等級護具開發製造

醫療產品 :

拓凱成功運用航太產品的技術及品保規範，用以生產醫療等級的碳纖維產品。 從1999年起，與GE Healthcare開始建立良好的供應商關係，拓凱同時積極響應GE執行長Jack Welch 在2000提出的LCC Policy (Low Cost Country Policy，在四個低成本生產國家的競爭之中，脫穎而出成為全球主要的碳纖維床板供應商。

事業部成績 :

1. 主要客戶包含GE、SIEMENS、PHILIPS、TOSHIBA的醫療事業部門，主力產品為運用在CT、X-RAY、PET、MRI、NUCLEAR MEDICAL 等醫療成像設備上的碳纖維床板、頭枕,延伸板及相關配件，以及和SUMITOMO共同開發的碳纖維斜板與AMANN-GIRRBACH的齒模校正器。
2. 自2002年起，提供全球超過15,000床CT影像醫療的碳纖維床板，以及超過100,000 張碳纖維斜板。

航太產品 :

拓凱公司從1994年開始發展航太產品，已經有17年的歷史。我們與國內外大廠合作從飛機內裝至飛機零組件的開發生產，協助減少飛機重量及提高飛機裝載效率。並引入關鍵技術強化航太級品質及製程開發，發揮複材的強化結構、輕量化、降低成本等多項特色。

工廠規模 :

無塵室: 633㎡
熱壓台: 17台
真空烘箱: 4具
真空壓力釜: 1具

事業部成績 :

1.通過航太級FST/HRR燃燒測試，AS9100認證及NADCAP認證。
2.領先世界技術的複材飛機座椅製造商，年產能40,000+ pax。
3.研發客製化飛機內裝產品。
4.複材模具設計與開發。

營運據點 :

拓凱實業股份有限公司

地址:台中市工業區20路18號

營業簡述:新事業發展產品，航空醫療，自行車架等複材產品。

廈門新凱複材科技有限公司杏林園區

地址:厦門市集美區杏林永興北路1號

營業簡述:各式複材安全帽、護膝、護頸；複材自行車架、前叉、握把、座管及相關自行車零組件。

廈門新凱複材科技有限公司后溪園區

地址:厦門市集美區后溪大道399號

營業簡述:各式複材球拍；複材自行車架及相關前叉、把手、座管等配件、複材輪圈；飛機經濟艙及商務艙座椅及其他內裝複材結構；用於CT、MRI、PET等醫療顯影檢測設備上的複材床板及相關配件；複材輪椅；醫療用牙齒校正器。

廈門新鴻洲精密科技有限公司

地址:廈門市集美區后溪鎮新村新田路11號

營業簡述:主要業務為模具開發、沖壓件代工、手機音樂馬達(VCM)等製造。

廈門宇銓複材科技有限公司

地址:厦門市集美區杏林永興北路1號

營業簡述:主要業務為OEM生產安全帽、鏡片及護具等相關零配件。

Composite Solutions corp.：主要業務為生產軍工及航太相關產品。

拓凱拿下BMW汽車售後市場訂單明年營收成長2成起跳| 鉅亨網- 台股新聞

2013年11月21日

陳敬達指出，由於公司已經打入波音及空中巴士供應鏈，下一階段將會鎖定車用碳纖維市場，由於在高端航太業背書下，近期可望取得BMW在售後市場的認證，成為BMW碳纖汽車亞洲區的認證服務商，建置完整的服務鏈，未來也將尋求與BMW、AUDI、BENZ等德系車廠原廠供應鏈。

名人開講-汽車部件衝/航太椅接力，成長動能十足－拓凱新事業部總經理陳敬達

2014年1月8日 19:5

碳纖加工大廠拓凱(4536)近年來在車用碳纖維部件積極開疆闢土，2014年起可望取得得國際車大廠的售後市場(AM)供應訂單，加以精密模具與組件出貨看增，已經率先為2014年成長奠定穩固根基；在此同時，拓凱另一重要市場航太應用，則隨著波音(Boeing Co)與空中巴士(Airbus SAS)加速導入更輕薄的碳纖機身與座椅趨勢興起，可望在未來數年內接力撐盤，讓拓凱長線動能獲得在汽車與飛機兩大發動機推升，可謂營運成長動能十足。

拓凱新事業部總經理陳敬達就直指，隨著採用碳纖維材料的汽車價位區間下降，可提高終端市場接受度，拓凱先鎖定售後市場、後續再憑相關認證尋求切入與原廠合作的機會，看好車用碳纖維的長線發展；另一方面，拓凱2014年Q3用以生產航空座椅的新廠將落成、預定2015年通過認證量產，隨著航空巨擘大量採用碳纖與複合材料的新機種將在2017年放量，拓凱長期佈局的碳纖航空業務將可出現爆發性的成長。

汽車AM/精密組件同撐，2014年營收增2位數

就拓凱產品應用組合來看，2013年前3季運動與休閒用品仍佔最大宗達65%，航太與醫療應用約19%，車用與其他產品合計則佔約16%。拓凱預期，2014年度運動休閒應用佔比將下滑，相對地包括航太醫療、車用與其他項目比重則會順勢上升。

陳敬達指出，拓凱先前致力於航太座椅、結構件等高端應用，已經取得不錯成果，憑藉著波音(Boeing Co)與空中巴士(Airbus SAS)等航太大廠的認證，等於讓拓凱的碳纖材料等級掛品質保證，拓凱下一階段將鎖定車用碳纖維市場，搭上這波汽車產業的「材料革命」。

陳敬達並引述碳纖大廠SGL的預估數字表示，直到2015年前風力發電機組仍是碳纖工業應用的最大宗，不過隨著BMW等龍頭車廠領頭採納碳纖零組件，未來汽車零組件可望成為改變碳纖材料產業的關鍵。

據SGL預估，車用碳纖零組件在2008-15年間的年均複合成長率(CAGR)僅13%，遜於民生工程應用(以風力發電機組為主軸)的23% ，不過車用零件在2015-20年間的CAGR可衝高到41%，跑贏民生工程的10%，可明顯看出車廠導入碳纖維材料的意願將快速發酵。

陳敬達指出，BMW現已推出全碳纖維的電動車i-3、乃至搭載碳纖組件的超跑i-8等產品，除了高端產品，售價在6萬美元以下的汽車也開始導入碳纖維，可望加速終端市場接受度；就拓凱的車用佈局來看，據了解，拓凱即將取得BMW在售後市場的認證，可望成為BMW碳纖汽車在亞洲區的認證服務商，協助BMW建置完整的服務鏈，未來拓凱也將尋求與BMW、AUDI、BENZ等德系車廠切入原廠車的供應機會。

陳敬達強調，拓凱的車用碳纖佈局是「3-5年的長期擘劃」；惟法人認為，2014年只要拓凱開始為BMW生產AM零部件，將帶動營收的成長動能，再加上拓凱代工做射出、組裝、精密模具與精密組件，以及BMW與BENZ的繼電器(relay)代工訂單，2014年拓凱的營收成長動能可望達2位數百分比，享受材料革命的成長浪潮。

航空器導入碳纖比重升，新廠衝刺2017大商機

另一方面，航空器製造業在機身與內艙設置導入越來越多碳纖維材料，拓凱2014年Q3用以生產航空座椅的新廠將落成、預定2015年通過認證量產。拓凱目前已是全球最大的複合材料飛機座椅部件製造商，年產能達20萬組椅背，且拓凱自主開發的樹脂具備耐燃、無毒、無煙的特性，已經通過多項航空業認證。

而為了滿足更多的飛機椅背需求，拓凱已著手興建台中新廠，預定2014年Q3將會落成、並用約1年時間與客戶認證新產能，預定2015年將貢獻營收。陳敬達指出，除了複材椅背外，拓凱更看好碳纖維材料未來在航空器製造業的滲透潛力，將成拓凱下一波營運成長的關鍵引擎。

事實上，航空器製造業追求燃油效益的提昇，飛機的輕量化設計成關鍵，將導入更多碳纖維部件，包括拓凱已打入航太巨擘供應鏈的尾管結構組件、傳動軸組件、乃至引擎懸臂結構等產品，都將大有可為。

舉例而言，空中巴士的A380有23%材料是碳纖維，不過到了波音787夢幻客機、以及空巴的A350等次世代機種，採用碳纖維材料比重拉高到50%，更長遠來看，未來的飛機更將有65%材料使用碳纖維，成長空間相當可期。

同時，陳敬達看好波音與空巴的新一代單走道機種737MAX、A320neo等新機將在2017年上市，可望帶動碳纖維材料的導入量增，拓凱挾18年來的航太應用研發實力與認證實績，未來亦將吃到這波單走道新機的商機。

由於拓凱航太醫療事業群的毛利率高達30-35%，優於運動休閒產品的22-23%，隨著航太應用比重的提升，拓凱獲利能力亦將獲撐腰。拓凱2013年前3季盈餘為4.42億元，年增幅達43.8%，累計EPS為5.39元。