星星愛的傳說

公司主要生產各式前端框架、底護板、輪罩、備胎倉、電瓶托盤及門板等複合塑料零組件以及各式金屬沖壓件、車身安全件及儀表板骨架等金屬車身零組件。此外，還開發碳纖維複合材料(CFRP)產品，以符合未來整車輕量化發展趨勢。

不過英利持續布局的腳步並未停歇，尤其在看好汽車輕量化趨勢下，更是積極發展複合材料。例如百分之百持股的萊特維，研發並生產汽車內外飾輕型複合材料SYMALITE，在大陸獨家授權給英利，也是亞洲唯一生產線。SYMALITE玻璃纖維材質生產技術，獲奧迪與部分車廠指定使用，英利將其視為輕量化發展趨勢下，一大競爭利器。

公司積極拓展新業務領域，2017年收購荷蘭Kranendonk Beheersmaatschappij B.V.公司，切入自動化生產事業，2018年獲大陸上海、廣州兩知名造船廠的自動化焊接線的採購大單。

2018年，公司跨足新能源車市場，生產電動車相關零件，如電動車引擎蓋、電池盒、橫樑與相關鋁製品等。

持續進行整合及多角化經營

英利在中國市場經營已超過20年，先後成立了多家子公司及合資公司，生產據點遍布 中國各大汽車重鎮，並與中鋼(2002)及健和興(3003)合資成立宏利持股40%，進軍熱沖壓件市 場，由英利負責業務及生產。熱沖壓鋼材的產品可在維持相同安全性的條件下達到輕 薄的要求，符合汽車車身朝向輕量化發展的趨勢，未來成長空間相當大。

英利最大的競爭優勢在於玻纖複合材(GMT，玻璃纖維增強熱塑性複合材料)產品的製 程及技術，由於一汽大眾積極導入玻纖複合材產品，且英利持續強化在複合材料領域 的兢爭力，使英利成為中國此產品的領導廠商，加上新能源車對複合材料的需求持續 增加，將是帶動後續營運成長的動力來源。

另外，英利持續擴大多方面的投資，比如投資寧波茂祥、台州茂齊，強化焊接及沖壓 技術，投資浙江杉盛，掌握玻璃纖維增強塑膠製品、碳纖維複合材料等技術，投資荷 蘭Kranendonk公司，跨入機器人市場並可節省機器人採購成本等，未來將會持續進 行上下游整合、異業結合及多角化經營，目前仍持續在評估多個投資案。

主要轉投資事業

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英利主攻金屬件車身沖壓、儀錶板骨架及安全件等；以及非金屬件前端框架、電瓶托盤、門板、輪罩、備胎倉、底護板等以及模具設計。

熱沖壓-熱沖壓鋼(Press Hardened Steel,PHS)為輕量化且安全係數極高之鋼材，最主要應用 在車身結構件上，例如A、B柱、側門、保險桿、車頂結構架、中央通道、門檻板，以 及車門防撞樑等。

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主要產品2015年銷售佔比

車身沖壓件 44%

底護板 16%

前端框架類 12%

儀錶板骨架 12%

車身安全件 12%

其他  7%

產品運用 - 非金屬產 :

1/前端框架 2/蓄電池托 3/門基板 4/輪罩 5/備胎倉 6/車底護板

產品運用-金屬產品 :

1/儀錶板骨架  2/門檻 3/前保險杠 4/後保險杠 5/B柱 6/備胎倉

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英利主要客戶，今年上半年一汽大眾占比約43%，北京奔馳占比約25%，沃爾沃加上領克（Lynk&Co）占比約6%。

英利最大客戶一汽大眾，大舉投入電動車市場，不僅將大陸佛山廠打造成為年產200萬輛電動車生產基地，大眾運用MQB與MED平台打造的各式電動車產品，都將採用英利的零件。

英利今年也拿下富豪汽車大陸廠電動車的電池盒、橫樑與相關鋁製品，總值逾人民幣15億元代工訂單，明年起開始出貨貢獻業績。英利可望順勢推進富豪與吉利汽車連手打造「領克」電動車零件供應鏈，營運成長添動能。

不過英利持續布局的腳步並未停歇，尤其在看好汽車輕量化趨勢下，更是積極發展複合材料。例如百分之百持股的萊特維，研發並生產汽車內外飾輕型複合材料SYMALITE，在大陸獨家授權給英利，也是亞洲唯一生產線。SYMALITE玻璃纖維材質生產技術，獲奧迪與部分車廠指定使用，英利將其視為輕量化發展趨勢下，一大競爭利器。

英利積極拓展新業務領域，除電動車零件外，也透過去年收購的荷蘭Kranendonk Beheersmaatschappij B.V.公司，切入自動化生產事業，今年奪下大陸上海、廣州兩知名造船廠的自動化焊接線的採購大單，敲開造船業採購大門。

英利基於自家生產線上對於機械手臂、機械人的運用度極高，在垂直整合的對外擴張併購策略下，相中在歐洲機器人自動化解決方案領域上頗富盛名的荷蘭商K公司，計畫開拓大陸市場，瞄準工業4.0趨勢下企業 對自動化生產設備的需求商機。他認為，自動化大家都有，但是誰的自動化利用度高才是重點，自動化是數據化與智能化的搭配，讓設備的可調動性提高。除了單一 生產方式，生產線的抽換也要能保持靈活度，要能隨時因應訂單的更改，公司今年也導入新的ERP軟體，讓英利和客戶的訂單可以做直接的嫁接。

英利積極切入新能源汽車領域，電池殼體明年第1季出貨給沃爾沃（VOLVO），推升營收與獲利明年重回成長軌道，法人估明年營收可成長5-10%。

市場人士分析，長春英利要在上海A股掛牌，一大原因是增加籌資管道，以利集團未來持續擴張事業版圖，也有助英利拓展客戶群。未來股票在對岸上市後，能否助英利再往前大躍進，市場正拭目以待。