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一、公司簡介

 

1.沿革與背景

 

公司成立於1991年,總部位於中國大陸吉林省長春市,為國內汽車零組件供應商中的領導者,主要生產汽車零組件、沖壓產品、熱壓成型產品、模具設計、製造等業務,在長春、遼寧、蘇州、儀征、天津、成都、佛山和長沙建有多家子公司及合資公司。

 

2013年,公司與中鋼、璋釔、健和興合資成立宏利汽車部件有限公司,跨足金屬熱沖壓領域。

 

2017年3月,公司併購荷商Kranendonk 公司,取得機器人自動化關鍵技術,跨足汽車自動化工業4.0市場商機。

 

2.營業項目與產品結構

 

公司主要生產及銷售各式前端框架、底護板、輪罩等複合塑料零組件以及各式金屬沖壓件、車身安全件及儀表板骨架等金屬車身零組件。此外,還開發碳纖維複合材料(CFRP)產品,以符合未來整車輕量化發展趨勢。

 

公司積極拓展新業務領域,2017年收購荷蘭Kranendonk Beheersmaatschappij B.V.公司,切入自動化生產事業,2018年獲大陸上海、廣州兩知名造船廠的自動化焊接線的採購大單。

 

2018年,公司跨足新能源車市場,生產電動車相關零件,如電動車引擎蓋、電池盒、橫樑與相關鋁製品等。

 

2017年底,產品營收比重為汽車零組件佔95%,模具及其他佔5%。其中金屬件佔68%,非金屬件佔27%。金屬件包括車身沖壓件、儀錶板骨架及車身安全件等;非金屬件則包括底護板、前端框架、備胎倉、輪罩、電瓶托盤及門板等。

 

公司主要產品:

 

圖片來源:公開說明書

 

二、產品與競爭條件

 

1.產品與技術簡介

 

過去,由於汽車製造業考量舒適度與安全性要求,使汽車重量逐年增加20%~30%。近年來,為因應全球經濟綠色轉型發展,國際汽車大廠均將輕量化作為新產品規劃的主要方向,主要係透過新材料運用及工藝流程改善方案。

 

在輕質材料方面,如高強度鋼、鋁鎂合金等金屬鑄模技術,以及利用特種塑料和複合式材料成型技術。此外,也可透過零組件結構參數化設定,建立模型並予以分析,並利用如熱成型等新技術、逐漸取代傳統沖壓成型製造等各式方法,以滿足下游整車廠汽車結構輕量化之需求。

 

2.重要原物料及相關供應商

 

原料及供應商方面,PP塑料供應商為Sabic,PA塑料供應商為中廣核俊爾,鋼板供應商為璋全五金、長春寶鋼、上海昂首、大連頤圖。此外,公司鋼板供應商還包括中鋼。

 

此外,隨著公司鋁合金技術提升,迄2018年可望從8%提升至15%,鋁合金產品將逐漸取代原有的鋼板產品。供應方面,肯聯英利計劃在山東青島建立鋁合金材料工廠,生產鋁合金板材與擠出型材,以保障下游生產的原料供應穩定。

 

3.產能狀況與生產能力

 

公司在中國大陸擁有長春、成都、天津、佛山、蘇州、長沙、儀徵、遼寧等多家生產基地,並在華南、華中、華北、華東以及東北地區建立全面的生產配套網路,縮短與客戶的配套距離。

 

此外,公司在長春、蘇州、天津、山東青島等地持續擴產,日前興建長沙廠已於2016年Q4投產,青島廠計劃於2018年投產,主要為生產一汽大眾A股車與SUV約30萬輛產能之規劃。

 

三、市場需求與銷售競爭

 

1.產品結構與供需

 

根據中國汽車協會資料,2018年上半年中國汽車全年銷量約為1406.65 萬輛,較去年成長5.57%,未來數年中國汽車市場仍持續向上成長態勢。中國主要前十大轎車集團中,包含一汽大眾、上海通用、上海大眾、北京現代、東風日產、神龍、長安福特、東風悅達、一汽豐田和廣汽本田等企業。

 

2.銷售狀況

 

公司產品主要以大陸市場為主,故內銷佔100%。主要客戶包括一汽大眾、上汽大眾、北京奔馳、上海冀強、浙江遠景、紅旗汽車、上海大眾、天津一汽、北京汽車、華晨汽車、長城汽車、廣汽集團、上汽集團、吉利汽車、長安標緻雪鐵龍等國內各大整車大廠,其中以一汽大眾為最大客戶;國外客戶則包括Audi、GM、Volkswagen、VOLVO。

 

電動車相關零件客戶包括一汽大眾、VOLVO、吉利汽車、北汽新能源、眾泰汽車及蔚來汽車等。

 

3.國內外競爭廠商

 

司主要競爭者包括東陽、昭暉、模塑科技、雙林股份。

 

(四)開曼英利工業股份有限公司 : 長春英利汽車工業有限公司(中國)100% 宏利汽車部件股份有限公司(台灣)22.33%(長春英利汽車工業有限公司(中國)17.67%共40%)

 

1.主要轉投資事業

 

(1) 宏利汽車部件股份有限公司(台灣):2013年公司與中鋼、璋釔、健和興合資成立宏利汽車部件股份有限公司(台灣) ,跨足金屬熱沖壓領域;開曼英利持股40%(宏利汽車部件股份有限公司(台灣)->CECK Holdings Co., Limited(中國香港)100%->長春崨科汽車部件有限公司(中國)100% 重慶中利凱瑞汽車部件有限公司(中國)55%)

 

(2) 長春英利汽車工業股份有限公司 : 開曼英利持股100%

 

(3) 長春英利汽車部件有限公司英利工業持股100%->肯聯英利(長春)汽車結構有限公司(中國)46%

 

(4) 蘇州英利汽車部件有限公司英利工業持股100%

 

(5) 成都英利汽車部件有限公司英利工業持股100%

 

(6) 儀徵英利汽車零部件製造有限公司英利工業持股100%

 

(7) 遼寧英利汽車部件有限公司英利工業持股100%

 

(8) 佛山英利汽車部件有限公司英利工持股100%

 

(9) 天津英利模具製造有限公司英利工業持股100%

 

(10)長春萊特維科技有限公司英利工業持股100%

 

(11)長沙英利汽車部件有限公司英利工業持股100%

 

(12)林德英利(長春)汽車部件有限公司英利工業持股54%

 

(13)林德英利(天津)汽車部件有限公司英利工業持股54%

 

(14) 吉林進利汽車部件有限公司英利工業持股21%

 

(15) 成都友利汽車部件有限公司英利工業持股20%

 

(16)肯聯英利(長春)汽車結構有限公司肯聯英利計劃在山東青島建立鋁合金材料工廠,生產鋁合金板材與擠出型材,以保障下游生產的原料供應穩定。長春英利汽車部件持股46%

 

(17)CECK Holdings:宏利汽車持股100%

 

(18)長春崨科汽車部件有限公司CECK Holdings持股32%

 

(19)寧波茂祥金屬有限公司持股51%

 

(20)台州茂齊金屬有限公司持股51%

 

(21)青島英利汽車部件有限公司持股100%

 

(22)重慶中利凱瑞汽車部件有限公司持股18%

 

(23)寧波英利汽車工業有限公司持股100%

 

 

(24)浙江杉盛模塑科技有限公司持股20%

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