星星愛的傳說

燃油車走入歷史　

Volvo(瑞典)宣布2019年進軍電動車市場 2017年07月06日

捷豹路虎2020年新車將逐漸實現電氣化 2017年09月07日

奔馳(德國)宣布：2022年前停產燃油車，所有車型電動化 2017年09月16日

2017-09-15 由 車形色 發表于 汽車

為擺脫對化石能源的依賴，並在清潔能源技術上保持領先，歐洲國家紛紛將目光轉向新能源汽車。荷蘭、挪威、德國、印度、英國、法國紛紛出台了禁售燃油車時間表，新能源汽車取代燃油車成為行業發展大勢。

挪威已經宣布，在2025年之前禁止銷售化石燃料汽車。

荷蘭已經宣布，在2025年之前禁止銷售化石燃料汽車。

印度已經宣布，在2030年之前禁止銷售化石燃料汽車。

英國政府宣布，從2040年開始全面禁止銷售汽油車和柴油車。

法國政府宣布，從2040年開始全面禁止銷售汽油車和柴油車。

中國政府已經開始研究制定古早燃油汽車停產停售的時間表。

燃油車走入歷史　 Volvo宣布2019年進軍電動車市場 2017年07月06日

奔馳宣布：2022年前停產燃油車，所有車型電動化 2017年09月16日

2017-09-16 由 車小秘 發表于 汽車

重磅消息：梅賽德斯-奔馳鄭重宣布，將在2022年前停產燃油車，旗下所有車型全部電動化。

奔馳執行長Dieter Zetsche表示，到2022年將只提供混合動力和純電動車型，屆時將會新增50個電動車型，另外一個子品牌smart也將在2022年前完成電動化的過過渡，梅賽德斯奔馳將成為又一家全面轉變電動化的汽車廠商。

隨著全世界各國對汽車排放標準的嚴格把控，達不到標準的廠商陷入兩難的境地，因此各大廠商都在加大步伐研究新能源技術，從而避免排放不達標所帶來的風險。

最近也有不少高端豪華品牌汽車廠商，都已經公佈了將轉變電動化汽車的計劃，其中沃爾沃也承諾將在2019年前轉變電動化，還有福特旗下的林肯品牌也將在2022年全面轉變電動化或混合動力。 不久捷豹路虎也宣布，將於2022年轉變電動化或混合動力。

國家政府部門的態度也會趨向於燃油車的停產，而除了中國，之前英國、挪威、法國等國家政府也相繼表示，將在2040年前禁止銷售和淘汰傳統化石燃料汽車產品，基於國家政策，很多汽車廠商也會逐漸順應全球電動化的趨勢，才能得到更長遠的發展

2017年09月16日 工商時報/王中一/台北報導

繼富豪（Volvo）在今年7月份宣布「2年內停產燃油車」後，身為全球最大汽車市場的中國大陸，也由官方宣布將擬定停產燃油車的計畫，對全球車市造成大震撼。在相關消息激勵下，分居美、中兩地電動車龍頭的特斯拉和比亞迪本周表現亮麗，並帶動國內連接器族群供應鏈強勢演出，貿聯-KY（3665）、健和興（3003）改寫掛牌新高，凡甲（3526）、信邦（3023）強攻。

中國大陸近年來的汽車銷售量，已超越美國而躍居全球最大市場，每年新增高達2800萬輛的燃油車，約佔全球的三分之一，所產生的廢氣和暖化效果也相當驚人。對此，中國工信部副部長辛國斌上週在天津的「2017中國汽車產業發展國際論壇」上表示，「一些國家已明訂停止生產傳統能源汽車的時間表，工信部也已啟動相關研究，正會同其他部門制定禁止化石燃料汽車生產及販售的時限」。

此一講話，等於是暗示中國大陸將加快發展電動車，對於傳統燃油車造成的壓力隨之大增。儘管台灣對於此一訊息的關注程度並不高，但在國際上的衝擊可觀，美國電動車龍頭特斯拉上週四收在374.71美元、直逼386.99美元的歷史天價；比亞迪在上週一、二分別大漲4.1％和7.6％，也寫下一年來新高。

連接器族群的「電動車概念股」受此激勵，本周表現亮麗，貿聯-KY在昨（15）日改寫292元的歷史新天價，健和興則是本周二（12日）創72元的新高。至於凡甲，本周二也在谷底整理一個月後急拉，而信邦則是經過一個半月的橫盤後於昨日大漲突破，79元的收盤價距離去年7月締造的80.9元高點近在咫尺。

貿聯-KY身為特斯拉電動車的電池核心線束供應商，這幾年也是拜特斯拉題材狂飆。該公司今年第二季完成新一波併購，累計上半年的EPS為4.74元，8月營收15.27億元，月增11.3％，年增率更達90.9％，續創單月新高。

鎖定電動車充電器和充電槍的健和興，8月營收2.92億元，月增7.7％，累計前8月營收為22.32億元，年成長14.1％。

在台系的連接器族群當中，凡甲就是以承接比亞迪的電池和電源轉換（油電轉換）連接器著稱，也是去年推升股價大漲的主因。就比亞迪的營運表現來看，該品牌去年度的電動車銷售量突破10萬輛，超越特斯拉的7.6萬輛，不折不扣是全球電動車第一大品牌，且股東陣容當中更有股神巴菲特坐鎮（巴菲特在2008年9月宣布以2.3億美元收購比亞迪10％股權），成長爆發力更驚人。

凡甲8月份營收1.83億元，比前月成長21.5％，也創去年9月以來新高，除了出給比亞迪的連接器成長外，也拜PC客戶訂單重新增溫，以及伺服器新平台上市啟動換機潮。

信邦在電動車領域，不僅佈局整組的充電樁（含充電槍及充電線），更卡位由騰訊及百度投資、被視為大陸電動車新星的「蔚來汽車」供應鏈，今年來自於車用產品的營收比重已達10％，效益相當可觀。

2017年08月28日 時報記者張漢綺台北報導

佳凌(4976)挾擁有非球面玻璃優勢，成為搶攻自駕車光達鏡頭(光學鏡頭+雷射光)利器，目前已打入全球各大車廠前十大車載鏡頭模組供應商4到5家，在原裝車廠訂單放量下，佳凌第3季車載鏡頭單月出貨量已從上半年的10多萬顆拉升至逾20萬顆，帶動佳凌第3季業績走高，佳凌初估，8月合併營收可望優於7月，第3季業績亦可望比第2季好，今年車載鏡頭出貨量可望達200萬顆，車用產品占營收比重可望達25%，明年車載鏡頭出貨量可望達250萬顆到300萬顆，占營收比重可望上看40%。

目前佳凌車載鏡頭產品包括：環車影像鏡頭、車道偏離系統鏡頭、行車記錄器和抬頭顯示器等高門檻的ADAS車用鏡頭產品，車用鏡頭產品自2014年開始出貨後，公司陸續拿下全球前十大車用鏡頭模組供應商中的4到5家客戶，透過這些車用鏡頭模組廠出貨給日本、歐洲、美系及大陸各大車廠，帶動車用產品營收逐年攀高，今年上半年單月出貨量約10多萬顆，在原裝車廠訂單放量下，佳凌第3季車載鏡頭單月出貨量已從上半年的10多萬顆拉升至逾20萬顆。

值得一提的是，由於車載鏡頭必須通過嚴酷的環境考驗，因此多以玻璃為主，5G到7G產品皆有，加上非球面模造鏡片比球面鏡片更容易修正影像畸變(distortion)、色差(chromatic aberration)、彗差(coma)等光學像差，不僅可有效提高光學系統成像品質，減少鏡頭的鏡片數目，降低鏡頭的厚度，成為ADAS車載鏡頭不可缺少鏡片，但非球面模造玻璃投資金額高，且量產不易，加上過去幾年因為數位相機市場年年衰退，全球主要非球面玻璃設備廠—Toshiba等均大幅縮減相關設備的製造，雖然國內有盟立(2464)等設備廠生產，但精密度仍不及日廠，因此即使是全球最大車載鏡頭及模組廠—大陸舜宇光電在非球面模造玻璃生產規模都不及台廠，亞光(3019)、佳凌(4976)及今國光(6209)因長期是日本數位相機廠—Canon等代工廠，不僅擁有非球面模造玻璃量產技術，亦是日本設備廠優先提供服務的廠商，隨著非球面模造玻璃開始大量導入車載鏡頭，甚至可能導入智慧型手機鏡頭，3家公司挾非球面模造玻璃優勢，可望搶攻車載鏡頭及手機鏡頭的利器。

據了解，車載鏡頭使用的非球面模造玻璃是大小件皆可，佳凌目前共有58台非球面模造玻璃機台，其中小件有40多台，折舊已攤提結束，大件則有10多台。

隨著車用產品在車廠滲透率提高，佳凌預估，今年車用鏡頭出貨量可望逾200萬顆，車用產品占營收比重可望達25%，明年車用鏡頭出貨量可望達250萬顆到300萬顆，占營收比重將挑戰達40%。

2017年09月14日 工商時報/王中一

全球不斷電系統（UPS）龍頭伊頓（Eaton）決定逐步揚棄傳統的鉛酸電池技術，新款伺服器UPS開始導入鋰鐵電池，正式吹響「改朝換代」的號角，對於鋰鐵電池的供應商長園科（8038）來說，堪稱吃下帶動營運起飛的大補丸。

儘管在電動車市場的主流技術爭霸戰當中，磷酸鋰鐵（簡稱鋰鐵）電池慘敗給鋰電池，主要原因是體積太大且重量太重，但對於不計較體積和重量的公共汽車或企業用UPS領域，仍有其優勢。

據了解，伊頓在此次台北半導體展推出的新一代伺服器UPS，就導入鋰鐵電池設計，未來也將全面改朝換代，包括台積電等龍頭都將採用，可望帶動相關鋰鐵電池供應鏈營運起飛。

2016年08月11日 蘋果日報/高佳菁/台北報導

長園科(8038)受惠大陸對電動車政策補貼，氧化鋰鐵電池材料供不應求，上半年材料終於虧轉盈，下半年在

不斷電系統(High Power UPS)

工作型電動車(Light EV)如堆高機用電池及高爾夫球車電池

電網儲能系統

新的LED路燈

等4大產業將陸續開花結果，長園科經理張乃文表示，未來的營收動能除了材料外，模組產品一旦「營收化」，營運動能會很強。

張乃文指出，大陸對於電動車相關政策在去年下半年開始啟動，雖然相關政策持續在調整中，但朝電動車發展的政策大方向不變，對於公司的營運動能有很大的助挹。

上半年財報就是受惠於大陸政策，在氧化鋰鐵電池市場供不應求下，長園科在第1季終於虧轉盈，第2季持續成長，累計上半年每股EPS0.14元。

展望下半年，在大陸政策持續加碼下，鋰鐵正極材料會持續暢旺，除了材料市場外，長園科在系統模組業務也將陸續開花結果，他指出，在High Power UPS（不斷電系統）、工作型電動車（Light EV）如堆高機，在這2個市場中，如何以鋰鐵電池取代鉛酸電池，正在全球市場發酵中。

根據統計，至2020年，電動車包括全電動、混合電動及半電動相關產品市場規模可達1000億美元；至於鋰鐵取代鉛酸的市場也將有600億美元，而新能源儲能方面，可望會有500~600億美元的規模。

由於公司目前手中已有多家國際大廠的案子，下半年起，將陸續開花結果，未來模組產品一旦營收化，對於公司的營運動能助挹會非常大。

正極材料廠長園科 打入電動車紅色供應鏈

2016

長園科(8038)目前股本約5.66億元新台幣，產品及營收比重為：電池模組46.43％、正極材料35.51％、技術服務收入16.60％、其他1.45％。

長園科公告去年11月營收0.12億元，月增0.62％，年增35.87％；累計去年1～11月合併營收總額1.86億元，年增221.52％。

長園科持續布局儲能市場需求領域，繼先前與日本豐田通商合作，搶攻日本儲能電池市場後，更進一步積極開拓國際業務發展，已成功打入美國儲能市場供應鏈。長園生產「氧化鋰鐵磷(LiFexMyPOz)正極材料」擁有美國專利，現有合作夥伴兼股東包括：台塑、日本豐田集團旗下豐田通商。(台塑生醫以及日本豐田通商(Toyota Tsusho)分別於2008年與2012年入股長園科技成為策略合作夥伴，目前兩家公司各持有長園科9.3%和2.7%的股權，長園科技持有長泓能源16%股權，長園科技持有台塑鋰鐵公司49%股權。)

台塑鋰鐵材料小檔案

成立時間：2008年
董事長：陳勝光
產品：氧化鋰鐵磷正極材料
產能：月產能400公噸、全年共4800公噸
生產據點：彰化市
股東(持股比)：台塑生醫(51%)、長園科(49%)
資料來源：公司官網、公開資訊觀測站

在不斷成長之中國電動車產業及市場周邊相關零組件、模組元件市場開發方面，長園科目前已成功打入中國電動車大廠─比亞迪、萬向電動汽車，以及鋰電池芯合作廠─中宇鋰電源等車用動力電池零組件、元件供應鏈，未來極有機會成功搭上中國電動車市場持續成長上升氣流，營收業績、營運獲利表現隨之冉冉上升。

同時，在中國現有4G、未來5G通訊應用市場相關衍生商機掌握方面，長園科也已藉由所授權之電池芯合作夥伴─中宇鋰電源，成功打入中國移動電信設備標案供應鏈。因中宇鋰電源已成功取得中國移動部分省分設備建置訂單，等同長園科已間接與下游客戶建立合作關係，未來可望繼受惠中國4G基地台建設商機後，繼續受惠下一世代5G通訊系統及設備所衍生持續成長鋰電池應用市場商機。

法人機構預估，長園科2016年全年營收約達2.48億元，年增率高達約243.15％左右，全年EPS約0.31元。市場法人推估今年營收年增率約32.43％，全年營收可持續成長達約322億元左右，全年EPS將可持續大幅成長達約0.94元，目前本益比約56.9倍。

長園科加碼儲能 營運爆發 新產線2年內貢獻營收30億 同步搶進中國

2012 19 11

長園科（8038）近期積極搶攻家用儲能系統市場，目前正布局中國大陸、印度、印尼與非洲等市場，長園科總經理張惇育表示，看好明、後年家用儲能系統與動力電池產品需求增加，長園科正擴充系統模組產線，若台灣新增的6條產線全部投產，將貢獻30億元以上營收。

長園科6月私募引進日本豐田通商株式會社，豐田通商持有長園科2.7%股權。張惇育表示，雙方合作項目涵蓋上游到下游，朝整個產業鏈方向進行。

長園科指出，長園科將為豐田通商的電芯廠商認證，包含型號、產品特性等，豐田通商負責日本市場，長園科負責技術領域。

看好產業未來發展，長園科也跨入後段的系統模組生產，預計年底前1條新的生產線投產，預計明、後年共有6條產線陸續上線。法人表示，以1條生產線約貢獻5億元營收看，6條生產線將貢獻約至少30億元。

長園科指出，日本正大力推廣家用儲能系統，結合氧化鋰鐵磷電池、逆變器、內建的專利智慧節能控制監測系統，適用於家庭及辦公室等場所的小型儲能系統。

長園科分析，這個儲能系統可設定尖峰時段使用電池能量；而離峰時段對電池充電。提供智慧型自動切換電池與市電輸入，達到節能減碳、減輕電廠負擔、降低電費成本及提供緊急用電、安全備源等功用。張惇育表示，鋰鐵電池已是必然的趨勢，鋰鐵電池體積小、使用壽命長、大功率輸出、高安全性、無汙染等特性。

張惇育指出，由於其他綠能相關產業如太陽能、LED等市況不佳，因此吸引很多資金朝向能源儲存及電動車輛領域發展，但電動車動力電池與儲能電池市場不會突然爆發性成長，而會維持穩定緩步成長的態勢。 

台北24日電
新鉅科私募引資丘鈦獲投審會核准，丘鈦今天公告指出，將按股份認購協議於一週內完成繳款，並在兩週內完成交割。預估此案在9月初完成，相對先前預估的年底提前一季時間。
丘鈦將藉由此次私募增資投資新鉅科約新台幣12.47億元，取得36％股權，雙方約定在一週內完成繳款，新鉅科技預計在2週內完成股份交割。
丘鈦表示，該私募案審批通過，代表著丘鈦發展智慧視覺系統產品的戰略繼續向前邁進了一步。
新鉅科此次私募案件策略性投資人英屬開曼群島商丘鈦科技(集團)有限公司，向投審會申請認購新鉅科私募增資股份5700萬8888股(每股面額新台幣10元，以21.88元發行)，於8月22日取得投審會核准。

令人震驚的研究：電動車的大時代最快再八年就要來臨

2017年08月16日

為了實踐在2015年世界各國領導人所制定的嚴格排放標準，在2035年之後就不得再販售搭載汽油或柴油引擎的所有內燃動力車款了，甚至是停止使用！

跨入UPS、LEV，長園科張惇育：今年是轉型年

2017年08月16日 時報記者張漢綺台北報導

巨量資料、虛擬化及雲端等產業發展趨勢，長園科(8038)從材料轉型至UPS及LEV市場，經過一年努力，逐漸走出谷底，長園科總經理張惇育表示，今年下半年業績會愈來愈好，今年是轉型年，未來營運將隨帶動UPS大廠訂單逐漸成長。

長園科今天下午舉行法說會，適逢台灣發生815大跳電，突顯UPS的重要性，且全球資料中心處理對於電力系統運轉效率、供電品質及可靠度要求更為嚴苛，面對全球關注節能效益及部分國家長期缺電之議題，加上電力穩定運作始終為各國各產業備受關注的焦點所在，對於雲端及高耗能產業來說，提升電源能耗管理效能，同時兼顧安全及穩定性，確保電力負載不受任何事故影響而造成斷電或其他災損，高效率大型不斷電系統(UPS)無疑是頗為關鍵的一環，而具備高效能及安全之鋰鐵電池系統更是其不可或缺的關鍵角色。

長園科自3年前開始投入UPS用電池系統研發，至今已擁有完整專利布局及掌握關鍵技術，不但能有效率通過UPS系統大廠之門檻，擁有關鍵優勢的鋰鐵電池系統更已獲得國際大廠的認證(Qualification)，且順利進入其合格供應商的行列。長園科技目前已完成產能準備，業與供應商洽談供銷合約，月產能可達10,000KWH，建立完整供應鏈布局，足以隨時接受大廠的訂單。

長園科營收佔比中，90%為材料，10%系統，今年初將材料停止轉型設備等，致使上半年業績明顯下滑，目前產能調整完畢，新廠以系統模組為主。

受到轉型影響，長園上半年合併營收1040萬元，營業毛損為836萬元，毛損率80.44%，營業淨損5866萬元，稅前虧損9814萬元，稅後淨損9561萬元，每股虧損1.7元。

此外，長園科技在高爾夫球車電池的領域已深耕十年，搭載長園科技鋰鐵電池系統之輕型動力車(包括高爾夫球車、遊園車及代步車等)業已在全台灣各地商轉十年，此商機屹立不搖的關鍵在於-長園科技具備的再生電池使用管理技術。今後將更廣泛運用此技術，初步規劃於印度市場與當地廠商共同合作，複製高爾夫球車運作及經營模式，應用及推廣於當地之電動三輪車(E-Rickshaws)。

值得一提的是，長園科技透過長期觀察產業狀況，發現依靠政府及政策的補助，雖對市場及消費者較有吸引力，但始終避免不了因為補助或稅務優惠之期限，或是政策調整導致市場需求受到重大影響。有鑑於此，長園科技現階段會從UPS不斷電產品及LEV輕型車市場，非屬政策補助的產業及產品作為長園科技發展策略及與國際大廠合作之方向。

張惇育表示，今年下半年業績會愈來愈好，今年是轉型年，未來營運將隨帶動UPS大廠訂單逐漸成長。

2017-04-24 聯合晚報/記者張家瑋/台北報導

雙鏡頭手機熱潮滾滾，電源管理IC廠致新（8081）耕耘許久音圈馬達（VCM）出貨升溫，隨著中國二線智慧型手機品牌廠商跟隨大廠腳步，陸續導入雙鏡頭模組，嘉惠致新VCM出貨逐季放量。

中國手機龍頭華為第1季推出新款雙鏡頭P10高階智慧型手機，銷售優於市場預期，部分地區電信商銷售一空，高階機種導入雙鏡頭模組攻下灘頭堡告捷，二線廠商跟隨著大廠腳步，陸續開出雙鏡頭模組機種搶食市場商機，且雙鏡頭模組有往中低階機種滲透趨勢，帶動相關零組件需求揚升。

致新耕耘許久VCM驅動IC，市場定位清楚，以千萬畫素中低階中國白牌手機市場為主，由於性價比優於競爭對手ONSemi、ADI、Rohm、韓國東部等，在去年已獲舜宇、歐菲、信利等主要中國手機相機模組廠認證及採用，並打入二線品牌手機客戶金立供應鏈，隨著二線品牌客戶加入雙鏡頭模組行列，法人預期致新今年VCM可望逐季放量。

2017年05月23日 工商時報/王中一/台北報導

光學元件廠新鉅科（3630）跨入智慧型手機鏡頭領域獲得重大進展，高階的1,300萬畫素背鏡頭已從5月份開始出貨，至於和英特爾共同開發的3D感測前鏡頭預計第4季量產，通吃「雙鏡頭」和「3D鏡頭」兩大商機，加上昨（22）日的股東會通過引進港資、全球第三大手機鏡頭模組廠丘鈦科技私募案，長線的營運成長空間可觀。

智慧型手機產業經過連年快速成長，增長幅度已有減緩跡象，但整體的「鏡頭」需求卻不減，甚至逆勢大增。法人指出，受惠於手機後鏡頭普遍朝向「雙鏡頭」發展，搭配前鏡頭開始導入「3D感測鏡頭」，等於一支手機的前後都各有2顆鏡頭，需求反而倍數攀升，如此龐大的商機，即使龍頭廠大立光（3008）大幅擴產，但供給仍難滿足需求，也給了新鉅科等廠商分一杯羹的機會。

就「鏡頭」的產業生態來看，手機品牌廠通常會對「高中階」的鏡頭，指定模組廠要跟某家的鏡頭廠搭配，至於「中低階」的鏡頭，也會賦予部分權限給模組廠，由模組廠自行選定鏡頭廠。對於新鉅科來說，引進港資丘鈦科技就是源自於此一考量。

據了解，丘鈦是僅次於舜宇、歐菲光的第三大手機鏡頭模組廠，月產能2,800萬組，客戶群涵蓋大陸的OPPO、Vivo、華為等，去年度營收達49.91億元人民幣，年成長率高達126.6％，淨利1.91億元。

法人評估，若新鉅科的私募案能順利獲得投審會通過，則最快在今年12月31日以前就能完成。屆時，丘鈦身為新鉅科大股東，必須以「權益法」認列新鉅科的營運損益，因此，丘鈦也會積極引介更多的訂單給新鉅科，並協助提升技術實力；對於丘鈦而言，有了新鉅科這家穩定的供應商，「肥水不落外人田」，等於是達到「雙贏」。

2017-07-20 經濟日報 記者簡永祥/台北報導

中小尺寸矽晶圓製造廠尚志半導體（3579）昨（19）日參加日盛舉辦的法說會時指出，將跟進調漲3吋到6吋矽晶圓報價；同時逐步提升5吋和6吋晶圓占比，避開大陸激烈競爭，提升產品價值及獲利表現。

尚志為大同矽晶中心獨立成立的公司，主攻中小尺寸半導體矽晶圓，目前股本11.6億元，生產半導體矽晶圓尺寸從3吋到6吋，主力產品為4吋。(整流二極體的晶圓應用以3吋~4吋為主流，公司擁有18台長晶機台，最大月產能60萬片(約當3吋晶圓)，月出貨近45萬片，稼動率約75%。)

尚志強調，這波矽晶圓缺貨，集中在8吋及12吋，主要來自中國擴大投資晶圓廠，需求大增。相關矽晶圓自年初已相繼調漲售價，尚志也打算反應下游二極體需求強勁，跟進調漲售價。

尚志不願透露本季起漲價幅度，主因不同客戶和規格漲幅不同，但有助尚志減輕虧損壓力。

台灣磊晶半導體相關供應鏈

上下游 公司
◎矽晶圓：台勝科、崇越、中美晶、合晶、尚志
◎磊晶：中美晶、合晶、嘉晶、漢磊
◎晶圓代工 台積電、聯電、世界先進、茂矽、茂德、力晶、元隆、敦南
◎產品廠：分離式元件：敦南、統懋、富鼎、尼克森、台半、強茂、麗正
類比晶片：立錡、致新、類比科、茂達、通嘉
面板驅動晶片：聯詠、奇景、瑞鼎、奕力
資料來源：記者整理

隆達是LED晶粒大廠，外傳繼OLED後，蘋果下世代顯示技術Micro LED預計今年底量產，並將用於新一代Apple Watch。根據蘋果的慣例，會先使用在Apple Watch，如果市場反應佳，就會用在iPhone，由於Micro LED色彩飽和度逼近OLED，且更省電、反應速度更快，非常有可能取代現有的OLED，唯一缺點是生產成本較高。蘋果另一層考量是，不想在OLED的產能方面被日韓綁架，因此，蘋果現在正跟台廠合作進行OLED與Micro LED的開發與研究，媒體點名了很多台廠，包括︰晶電、隆達、友達、群創、聯詠與聚積等等；但其中只有隆達最值得切入。

因晶電產品線較為複雜，而隆達則專注在Micro LED領域，且隆達是工研院CIMS(巨量微組裝產業推動聯盟)重要成員。為拓展LED照明市場，隆達於2014年與美國Cree簽訂長期合作協議，Cree藉由私募增資以每股30元取得公司13%持股，隆達則提供藍光LED晶粒給Cree，並取得Cree的LED晶粒與元件相關專利授權。另外，隆達切入汽車燈領域，推出雙光透鏡LED汽車頭燈模組，此款雙光透鏡頭燈模組，亮度則可超越傳統35W 氙氣燈，除節能與光度效益外，更提高整體設計感；此外，隆達公司派積極護盤發行庫藏股，至4月24日止買回11077張(均價18.45元)，顯示公司看好自家產品未來前景。

LED照明價格持續走滑，也將帶動全球換燈潮持續，預估2014年LED燈泡、燈管需求皆超過8成的年成長率，吸引LED驅動IC廠包括F-昂寶、F-矽力、虹冠電、聚積等，無不磨刀霍霍準備在明年以高性價比產品，分食美國德儀（TI）既有的市場。

全球市場研究機構LEDinside表示，隨著LED價格下降，加上LED光效逐年提升，購置成本回收週期明顯已縮短，而驅動全球商業及公共部門更換燈具到意願大為提升，已正式啟動全球LED光源替換潮。預估2014年全球LED燈泡需求數量將年增86％，而LED燈管需求數量增長率則達到89％。

看好LED照明市場將朝向高性價比方向發展，讓亞洲IC設計公司有望可以分食德儀的市場，包括F-昂寶、F-矽力、虹冠電、聚積等皆已展開佈局。至於臺灣類比IC龍頭立錡雖提及將降低LED照明這片紅海的投入，不過，未來是否透過轉投資進入LED照明市場亦備受關注。

法人預估，F-昂寶明年LED照明驅動IC出貨將超過3成，加計平板電腦、智慧型手機市場充電電源管理IC市占率提升，看好F-昂寶明年全年的營收將突破30億元關卡。

大陸類比IC廠F-矽力已獲飛利浦、雷士、億光等照明訂單，到LED照明訂單需求持續提升，預估明年F-矽力的業績仍有成長2至3成。

面對LED照明這個成長持續倍增、卻價格競爭過度的紅海市場，虹冠電、聚積則是屬於謹慎發展LED照明的類比IC廠。虹冠電今年有遊戲機客戶撐腰有獲利逐季成長，也醞釀了發展LED照明市場的實力。據瞭解，虹冠電LED照明驅動IC專攻工業照明、商照市場，並正申請日系、美系大廠認證。

聚積在高解析度數位看板市場稱霸，但仍持續向LED照明市場靠攏，雖然今年備受期待的光引擎產品未如達到成績，LED照明營收占聚積的比重也不到1成，不過，隨著大陸、韓系客戶積極拓展版圖，聚積明年LED燈管相關驅動IC、模組產品將有機會貢獻營收超過2成。

主題： 影像處理技術No.1：欣普羅(萬寶週刊第1212期)

作者：莊正賢

發表日期： 2017/2/10 

自從911事件以後，防恐安控產業蔚為顯學，直到今日仍不斷成長，根據資料顯示，全球影像監控市場規模從2013年～2018年都維持在10％以上的年複合成長率，2018年時將有180億美元產值，不容小覷。國內的龍頭廠商晶睿(3454)、奇偶(3356)等數年前都曾創下200多元天價表現的個股，對比今日，晶睿只剩80元左右的股價，奇偶更曾被打到45元附近徘徊，究竟，這3年發生了什麼事？

其中最大的原因是紅色供應鏈的崛起，根據HIS調查顯示，中國官方扶持的安控廠海康威視已正式超越Honeywell成為世界第一大廠，中國排名第二大華集團也擠進全球前5的排名當中，在中國低價品競爭下，各家大廠在大量生產標準品上幾乎占不到任何優勢，也讓市場整併淘汰動作頻繁，國內廠商自然大受影響，輝煌獲利不再。相比之下，國內有一家即將在1月24日掛牌的安控廠商欣普羅(6560卻未受太大影響，且毛利率還連年上升，獲利穩健，且讓我帶投資人來一窺其傲人之處吧！

德儀、Intervideo入股的優質企業

欣普羅的董事長陳義文早期任職聲寶工業研究所時便投入光學領域，進行數位相機的開發，後來帶著一票團隊離開聲寶創立了欣普羅，從一開始就主攻系統整合和影像處理技術。另外，陳董其實也是國內安控廠歐普羅(8281)的創始人之一，而歐普羅也是欣普羅早期最重要的資助者，目前持有約29％的股權，為最大的法人股東。除了歐普羅以外，翻開欣普羅股東名冊，其豪華的陣容也著實讓人驚豔，像是德州儀器(TI)便在2001年時以每股4美元入股，目前持有欣普羅7.67％的股權。多次聽陳董說到德儀的入股都是滿滿的得意之情，的確，放眼德儀在亞洲的投資項目屈指可數，欣普羅可以獲得投資是非常難能可貴的。後來公司也先後引進美商英特維和國內被動元件廠日電貿(3090)，成為欣普羅重要的大股東，目前分別持有5.53％及11.56％股權。

主打價值差異化 合作夥伴實力堅強

雖然欣普羅因為營收大宗來自攝相機相關產品而被簡易歸類在安控產業，但其實陳董自己並不這麼認為，因為公司主打的並不是任何攝相機或監控產品，而是影像處理技術！陳董換了一個說法是，欣普羅可以切入任何需要一顆「好眼睛」的產品，最基本的像是監視攝影機、網路攝影機等，另外還有車用偵測的ADAS產品、醫療用內視鏡等高階設備也是所謂需要「好眼睛」的產品，欣普羅靠著堅強的影像處理技術積極切入各式不同的領域。

說到欣普羅引以為傲的影像處理技術，其實並沒有那麼好懂，其核心技術牽涉到獨特的演算法和多樣軟、韌體開發技術，並不是一般人容易理解的，但從欣普羅歷年來開發的專案便可見其市場地位，如Apple的電腦攝影機、Panasonic的數位攝影機、Philips的數位相框等產品，都是欣普羅過去的成績，與這些大廠的合作也是欣普羅最好的實力證明。除此之外，欣普羅與德儀、安霸和SONY的合作關係更是公司競爭力的關鍵所在！

德儀和安霸算是欣普羅的上游廠商，主要提供影像產品相關的晶片和影像技術平台等服務，這2家上游大廠所推出的晶片都是下游各大安控品牌終端產品的核心關鍵，但對大部分的終端產品來說，品牌廠往往只是套用其晶片而已，公司並沒有辦法賦予更高的附加價值，但欣普羅技術團隊擁有包含影像處理演算法、嵌入式系統軟硬體整合、感光元件控制整合、光學變焦鏡頭控制及網路傳輸等優異技術，可以運用德儀及安霸的晶片加以改良、設計，提供有價值的差異化產品給客戶。對德儀和安霸等晶片廠來說，欣普羅的優化技術也有助於推廣自家晶片的銷售，因此紛紛與欣普羅進行緊密的合作關係，另外如Sony、On-Semi及OVT的感測器也是一般，在欣普羅的技術加持之下，對產品推廣都有非常大的助益。而對欣普羅來說，與大廠緊密結合的情況下，公司可以更早拿到大廠的最新晶片及技術，並出貨給下游客戶，也能即時掌握市場趨勢動向，提供更符合客戶需求的產品。另外，由於欣普羅的技術占有產業中的領導地位，大廠在產品銷售之外也會以本身的通路優勢介紹不同合作機會給欣普羅，像是目前公司著手洽談的VR相關產品便是透過大廠的合作獲得的機會，未來潛力十足。

非傳統ODM專攻高階產品 打造高獲利

看到欣普羅去年前三季財報統計的毛利率高達54％，傲視所有3C產品的廠商，這樣高的毛利率水準甚至也強過大部分的IC設計廠商，為什麼會有這麼高的獲利能力？要歸功於欣普羅類似Design house的經營模式，公司本身沒有工廠產能，也不打自有品牌，主要的營運方式有2種：①幫客戶設計並委託代工廠生產，收取開發費用及產品出貨權利金。②幫客戶設計優化影像品質，並收取設計費和權利金。在這樣的營運模式下，欣普羅維持了輕資產的優勢，全力投入影像技術的開發，進而打造出堅強的實力......
本篇文章擷取於萬寶週刊第1212期，出刊日期為1月20日，於每週五全省書局或便利商店開始舖貨，因擷取文章時間與出刊日期會有時間差，請網友見諒，若想掌握最新最快的消息，歡迎長期訂購。

2017年05月25日 蘋果日報/楊喻斐/台北報導

影像處理軟硬體系統整合廠商欣普羅（6560）今日參加櫃買中心業績發表會，董事長陳義文表示，今年4月正式與輝達（nVidia）簽約，成為輝達的策略性合作夥伴，在輝達的公司網站上面就可以找到欣普羅，輝達看中欣普羅影像處理技術，未來將攜手合作布局人工智慧、深度學習等各種應用，包括機器人、汽車電子等等，合作發展空間可期。

陳義文坦言，今年第1季的營運表現很差，匯損約1500萬元，稅後虧損約1600萬元，美國有客戶因組織調整，導致下單遞延，預估5月就會恢復正常，台灣客戶新舊機種轉換，從原本的德儀轉換至安霸平台，因此在庫存去化完畢之後，預估該客戶下單情況於6、7月就會恢復正常。

陳義文表示，在既有客戶下單陸續回籠以及實物投影機、360度環景攝影機專案於第4季開始出貨，預期今年的營運表現將逐季走高，不過全年的營收與獲利表現恐將不如去年水準，至於第2季本業將會獲利，5月單月估賺約2000萬元，如果匯率可以持穩在目前的狀態的話，第2季將可以順利轉虧為盈。

陳義文強調，這次能夠與輝達簽約，成為輝達的策略性合作夥伴，即欣普羅的影像處理技術獲得肯定，尤其人工智慧、深度學習掀起風潮，需要一個好的眼睛，欣普羅提供一個好的眼睛，也就是超高解析度網路攝影機，可以大幅提高夜間影像辨識率，可應用領域包括機器人、汽車市場等。

在其他新產品的進度上，陳義文表示，實物投影機的樣品已經出來了，預計今年第4季量產，預估該客戶一年的銷售可以超過10萬台，至於360度環景攝影機也是預估今年第4季推出，接下來也將開發第二代360度環景直播攝影機。

2017年06月28日 涂志豪/台北報導

類比IC廠矽力-KY（6415）第二季營運明顯回升，法人除看好6月及第二季營收可望續創歷史新高，下半年因為進入旺季，營收可望逐季續創新高。

矽力-KY去年成功併購了美信（Maxim）智慧電表IC及恩智浦（NXP）LED照明驅動IC等2大事業，下半年將推升營運向上，外資法人預期全年可望賺逾2個股本，並調高目標價至665元。

矽力-KY下半年營運看旺，除了電腦及消費性電子產品相關電源管理IC出貨進入旺季，智慧電表IC、LCD照明驅動IC的新事業也將因擴增市占率而帶來明顯成長動能，明年相關布局持續發酵外，在基礎建設及車用電子領域也會有所突破。澳系外資昨日出具研究報告，預估今年每股淨利上看22元，明年每股淨利可望上看29元，因此將目標價由595元一舉調高至665元。

矽力-KY專注於類比及電源管理IC市場，產品線經過多年的布建後十分多元，法人圈認為矽力-KY的營運模式與美國IDM大廠德州儀器十分相似，營收占比超過1成的產品線包括固態硬碟（SSD）、筆電、智慧電表、LED照明等應用，並形容為「大中華區的小德儀」。而隨著矽力-KY在大陸市場持續搶攻市占率，今年營運表現維持強勁成長動能，全年營收及獲利將續創歷史新高。

矽力-KY公告5月合併營收7.31億元，年增21.9％並創單月歷史新高，累計前5個月合併營收32.74億元，較去年同期成長30.6％。隨時序進入傳統旺季，法人預估矽力-KY的6月及第二季營收將續創新高，下半年營收表現亦將逐季改寫新高紀錄。矽力-KY不評論法人預估財務數字。

今年矽力-KY的營運優於市場預期，包括SSD電源管理IC擴大出貨給三星，且大陸面板廠大擴大尺寸TV面板，矽力-KY在TV電源管理IC市占率持續提升，至於AC/DC晶片也有新產品陸續出貨給一線系統大廠。

矽力-KY的智慧電表IC除了在大陸市場擁有不錯表現，亦積極開拓印度、南美、日本等市場，今年出貨優於去年。LED照明驅動IC亦受惠於大陸各地方政府力推節能照明，本身產品線及新併入的事業群已完成通路及產品線整合，下半年將有新品推出。整體來看，矽力-KY去年完成的2個併購案，合併綜效持續發酵中。

(工商時報)

2017-06-06 14:26:21 來源: EEWORLD

次世代顯示技術Micro LED正蓄勢待發，儘管業界對於Micro LED應用需求及成本看法分歧，但業界預估若Micro LED技術應用於大尺寸室內顯示屏，在良率持續提升之後，Micro LED相較於現有小間距顯示屏成本將便宜30~40%，至於在智慧型手機應用市場，Micro LED初期導入手機成本仍高，但相較於目前旗艦級AMOLED機種的價差有機會縮減至3成。 下面就隨半導體小編一起來了解一下相關內容吧。

日廠Sony率先展出CLEDIS(Crystal LED Integrated Structure)顯示屏驚艷業界，Sony以144塊模組無縫拼貼組成，採用每組尺寸403mm×453mm的RGB 3色LED模組，帶動Micro LED導入高階商用顯示屏的新風潮。  Sony執行長平井一夫表示，CLEDIS主要市場將是取代特殊尺寸的小間距LED顯示屏，例如汽車展廳、博物館等高精細展示用途，Sony預計2017年下半量產。

近期工研院與聚積等廠商亦合作投入Micro LED的大尺寸高階顯示屏應用發展，預計2018年可望步入量產。  LED業者認為，Micro LED有機會率先挑戰現有的大尺寸室內顯示屏，優勢在於Micro LED與小間距顯示屏都不需要背光源。

LED業者指出，由於以LED作為主要發光材料 ，LED晶粒成本約佔一半，而原先LED必須經過封裝等製程才能應用於小間距顯示屏，若Micro LED在良率獲得控制下，不僅可節省製程，材料成本也可以大幅降低。

根據研究機構CINNO估算，LED晶粒尺寸將從現有100μm以上縮小至50μm左右，雖然Micro LED量產初期必須克服良率瓶頸，但整體而言，材料成本簡化帶來的成本競爭力，相當於價格可減少約30~40%。

儘管業界認為Micro LED良率必須提升至99.9999%時，LED量產的壞點才可望降至個位數，然工研院認為，若將Micro LED組成約10cmx10cm的模組，其單一模組的LED顆數約10~20萬顆，透過特殊的修補技術，將提早達成Micro LED步入量產的可能。

至於業界視為導入難度最高的高階智慧型手機應用，Micro LED則有機會與柔性AMOLED面板相抗衡，業者估計三星電子 (Samsung Electronics)旗艦手機的面板成本約70美元，而4吋LED磊晶在經過晶粒切割製程之後，將可供應3支5吋手機的需求，若能加速提升量產良率，未來Micro LED應用於手機面板的成本約90~ 100美元 ，初期價差可落在約30 %，將有機會在高階市場奮力一搏。

目前Micro LED尚未正式進入量產，業界認為相關成本估算仍處於紙上談兵階段，未來在進入量產之後，OLED面板的成本可能已快速降低，不過，Micro LED應用於特殊利基市場仍具有優勢，包括車用、微投影、不可見光 ，甚至對於近期生物辨識(如指紋辨識)應用於全屏手機造成辨識不易的技術瓶頸，亦可望迎刃而解。

以上是關於半導體中-Micro LED成本低逾3成,欲與ALMOD手機面板一較高下的相關介紹，如果想要了解更多相關信息，請多多關注eeworld ，eeworld電子工程將給大家提供更全、更詳細、更新的資訊信息。

2017-02-23  LEDinside

日前 LED 驅動 IC 大廠聚積 (Block) 公告，該公司董事會已經決議和財團法人工業技術研究院 (ITRI) 合作開發「超小間距LED數位顯示模組」，也就是 Micro LED (微 LED) 的顯示模組。

聚積指出，主要是因應市場發展，提升競爭力，因此和工研院一起合作開發。

根據 LEDinside 的了解，這個合作開發案也有受到台灣經濟部方面的關注，在產官學界合作的 Micro LED 產業聯盟也關注這件合作案。

另外，聚積先前在荷蘭阿姆斯特丹舉辦的 ISE 2017 展覽上，在一般主流尺寸的 LED 顯示屏幕市場也有新的產品。因應小間距LED顯示屏多元需求的帶動下，從小間距常見顯示問題的解決方案，至租賃、24小時不斷電應用(中控室、商場)，聚積科技此次主打「簡潔、智慧、優越」，展示最新的鷹眼系列解決方案。

基本上，這樣的技術可以提昇顯示效果，透過新一代亮度調節模板，也能讓使用者在更簡便的操作下調整亮度，且無須犧牲灰階與白平衡，而智慧節電則有助於節省整體系統至少20%的電力。

聚積也推出 48 通道 LED 驅動IC MBI5353，可節省燈板布件的面積，更適合用在間距日益縮小的LED顯示屏應用上。

2017年05月03日 蘇嘉維/台北報導

Micro LED未來可望成為新一代面板技術主流，市場傳出，三星可能藉由買下Micro LED廠錼創科技，藉此加快布局Micro LED的腳步。法人指出，目前LED驅動IC廠中，就屬聚積（3527）布局Micro LED計畫最為積極，未來Micro LED市場起飛後，將大啖新面板技術商機。

目前市場上當紅的面板技術為OLED，但隨著Sony將Micro LED導入到自家螢幕後並成功商用化後，Micro LED儼然成為各大廠競逐的焦點，以蘋果為例，蘋果早在2014年就收購Micro LED顯示技術公司LuxVue Technology，據傳目前正加緊腳步將相關技術導入智慧手錶當中。

Micro LED成為未來新款高階技術領先者，就連三星也嗅到這股趨勢。外電報導，三星可能將出價1.5億美元，收購Micro LED廠錼創科技，目前錼創在研發上具有一定程度市場領先地位，雖然錼創董事長李允立對於收購一事僅稱「謠言」，但仍可見三星對於Micro LED產業具有高度興趣。

LEDinside報告指出，由於Micro LED更具節能效果，且體積微小，有助薄型化發展，其解析度及亮度也具優異表現，可突破陽光下的可視角限制，種種優勢在成本日漸降低下，未來仍能與OLED展現出差異化競爭關係，這是Micro LED廠商進軍VR顯示的動機。

至於AR的應用上，若能夠透過RGB的Micro LED提供更高的亮度並縮小體積，在這類的微投影用途上，就有擺脫傳統顯示器技術的競爭的可能性。

然而，現階段仍有相當多的競爭技術在同步崛起，如OLED on CMOS的微投影顯示技術，目前的解析度已可達3000 PPI，並可透過光學的方式應用在VR／AR的產品當中。因此，未來即使Micro LED也能表現高解析度，也同時需要在成本與技術成熟度上勝出，才能成為未來主流。

目前聚積在Micro LED研發布局相當積極，不僅內部積極開發，更攜手工研院在Micro LED技術上合作，法人表示，聚積初期將鎖定自家拿手的大螢幕Micro LED面板領域，未來隨著Micro LED市場及技術相對成熟，也可能攻入智慧手機、智慧電視、智慧穿戴等市場，未來市場可望上看300億美元以上。

至於各大面板廠未來將進入的Micro LED領域，聚積日前宣布取得工研院技術合作，又拿下經濟部A+的補助計畫，目前已經開闢一條試產線。聚積表示，公司早在2年前就已經投入研發，預估在今年7月將推出概念性樣品，2018年就可望再推出接近量產規模的樣品，屆時將可望應用在自家擅長的大型顯示屏。

(工商時報)