2017年05月11日 時報資訊/記者張漢綺/台北報導

詮欣(6205)佈局車用產品有成,帶動公司第1季合併毛利率衝上33.93%,為2007年第2季以來單季新高,公司搭配Nvidia車載GPU系統,開發的車載電腦專屬連接器,順利打入美系車廠及Tesla,目前已開始出貨給Tesla,隨著Tesla Model 3平價新車將於下半年開始量產,詮欣預估,今年出貨量可望躍增至20萬顆,未來5年此產品出貨量將逐年躍升,今年車用連接器出貨量將突破500萬顆,佔公司營收比重可望達15%,在車用、工業控制及Type C高頻高速連接器出貨成長下,詮欣預估,今年業績可望逐季成長,本業獲利將優於去年。

汽車產業加速朝智能化及自動駕駛發展,Nvidia、Intel及英飛凌等大廠皆全力投入研發車用相關產品,其中NVIDIA繼去年初推出全球最強大的車載人工智慧引擎-NVIDIA DRIVE PX 2,今年初再展示全新的車載電腦XAVIER,採用8核心ARM處理器,GPU方面使用了Nvidia下一代顯卡架構Volta,核心數達到了512個,預估此款車載電腦能夠讓未來的智能汽車更加智能,甚至可以作為駕駛員的智能導航,而Nvidia亦在3月中宣布將與Bosch結盟開發及銷售自駕車系統,以及與卡車製造商PACCAR合作開發自駕卡車,由於Bosch為全球最大的汽車製造商之一,兩家公司計畫合作開發基於人工智慧的自駕車系統以供大眾市場的汽車使用,這也讓成為Nvidia車載GPU連接器獨家供應商的詮欣業績大進補。

詮欣經過長達8年車用Tier 1廠磨練,已站穩歐洲車廠如:BMW、賓士、保時捷及法拉利等大廠高階車款供應商地位,在車用影音連接器產品技術已追上日本車用連接器廠下,詮欣於去年下半年打敗日本連接器廠,成為Nvidia車載GPU系統專屬第三代連接器的獨家供應商,這也是詮欣第三代產品首次跨入高門檻的自動駕駛系統,由於Nvidia車載系統主攻美國車廠,讓詮欣車用產品從歐洲車廠擴大至美國車廠及美國電動車大廠,去年雖然僅有下半年出貨,但出貨量已達8萬顆(也就是有8萬輛車使用),亦使得詮欣車用產品連接器在歐美各大車廠高階車款市佔率大幅提升。

目前詮欣搭載Nvidia車載GPU系統連接器訂單是5年以上長單,產品已於去年下半年出貨給美國車廠及美國電動車大廠,由於美國電動車大廠全力衝刺銷售量及新車將於下半年上市,今年詮欣第三代車載連接器出貨量可望達20萬顆,隨著Nvidia車載系統出貨放量,亦讓詮欣車用產品未來業績水漲船高。

去年詮欣第一代車用連接器產品出貨量約450萬顆,約佔合併營收12%到13%,以去年合併營收20.34億元來估算,營收貢獻約2.3億元,在第二代及第三代車用連接器出貨放量下,預估今年車用連接器出貨量可望逾500萬顆,車用產品營收可望較去年成長20%到30%,佔營收比重有機會達15%。

在車用等高毛利產品出貨攀升下,詮欣第1季合併毛利率達33.93%,為2007年第2季以來單季新高,營業淨利達6923萬元,年增42.5%,本業表現亮眼,不過受到認列匯兌損失影響,稅後盈餘2005萬元,每股盈餘為0.28元。

除車用進入收割,詮欣在工業自動化設備的PLC、工控連接IO類的連接器及控制板MDR(Mini Delta Ribbon)亦有斬獲,其中MDR是3M出品的半間距互連系統,專為滿足高速/高密度輸出入應用的需求而設計,受惠於德國及全球積極推動工業4.0智能生產,詮欣與德國等工業大廠合作,相關產品出貨亦持續攀升,可望與車用成為推升公司未來5年業績成長的兩大動能。

至於高頻高速連接器部分,詮欣在Type C佈局亦已多年,目前已開始應用在Monitor,未來也將導入車用及工控產品中。

詮欣表示,公司這幾年朝車用、工業控制及高頻高速轉型已經差不多,從目前訂單來看,第2季業績會比第1季好,下半年業績會比上半年好,今年本業業績可望優於去年,2018年起將可展現強勁成長力道。

(時報資訊)

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